BMW F 450 GS 2026 vs. KTM 390 Enduro R 2026

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

KTM 390 Enduro R 2026

KTM 390 Enduro R 2026

Loading...

Tekniska specifikationer BMW F 450 GS 2026 jämför med KTM 390 Enduro R 2026

BMW F 450 GS 2026
KTM 390 Enduro R 2026

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter72 mmHåldiameter89 mm
TaktTakt51.6 mmTakt64 mm
MotoreffektMotoreffekt48 hkMotoreffekt45 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment43 NmVridmoment39 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,750 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande12.6
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping,
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHC, Drag leverVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym420 cm3Slagvolym398.7 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd180 mmSlaglängd230 mm

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästedirekt
MärkeMärkeKayabaMärkeWP
SlaglängdSlaglängd180 mmSlaglängd230 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel28.1 gradLutningsvinkel62.9 grad
BihangBihang115 mmBihang107 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter285 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABS, Antispinnsystem, , Avancerade förarassistanssystemKörlägen, Elektroniskt luftbränslesystem,

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul130 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,465 mmHjulbas1,475 mm
SäteshöjdSäteshöjd845 mmSäteshöjd890 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet9 l
IntervallIntervall368 kmIntervall264 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp88 g/kmKombinerade CO2-utsläpp79 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning3.8 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning3.4 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, UtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, TFT-display, USB-C-uttag, , ,

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

Med F 450 GS har BMW gjort ett övertygande inträde i det mycket konkurrenskraftiga A2-endurosegmentet. Den 420 cc stora dubbelcylindern imponerar med sin mjuka gång och linjära kraftutveckling, där encylindriga konkurrenter irriterar med hårda vibrationer. Chassit glänser med sportig smidighet och endurokomfort i lika hög grad, medan elektroniken arbetar diskret i bakgrunden. Bavarians svagheter ligger i att broms- och kopplingsspakarna är lätta att manövrera med korta fingrar och avsaknaden av farthållare. Den som letar efter en mångsidig, högkvalitativ enduro för A2-licens och därefter kommer att tycka att F 450 GS är ett harmoniskt helhetspaket. Easy Ride-kopplingen är otroligt lättkörd och erbjuder komfort och säkerhet i lika hög grad. Särskilt mindre erfarna förare har stor nytta av detta, vilket är ett unikt försäljningsargument i det här segmentet!

Easy Ride-koppling

Standardutrustning med uppvärmda handtag, ABS Pro och mycket mer Användbarhet

Smidig körning

Spaken för långt bort för små fingrar ingen farthållare tillgänglig

KTM 390 Enduro R 2026

KTM 390 Enduro R 2026

KTM 390 Enduro R är precis det som många har saknat under en lång tid: en äkta dualsportmaskin som inte tar sin tillflykt till ytterligheter. Det är varken en kompromisslös hård enduro eller en dubbdäckad naked bike, utan ett mångsidigt verktyg för vardagsbruk, resor och offroad. Lätthanterlig, tillräckligt smidig för landsvägar, tillräckligt bekväm för längre sträckor och utrustad med ett chassi som även möjliggör ambitiös offroadkörning. Den har mindre svagheter som den märkbara vikten, små vibrationer eller en snärtig bakbroms - men dessa relativiseras av det attraktiva priset. Om du värdesätter mångsidighet mer än teknisk perfektion inom ett enda område är 390 Enduro R en genomtänkt, modern och mycket välbalanserad A2-cykel.

Mångsidigt användningsområde

väl avstämt, justerbart chassi

bra ergonomi vid sittande och stående

modern elektronik med offroad-alternativ

långa underhållsintervaller

tillgänglig kraftutveckling

Ride-by-wire med fördröjning

ingen bränsle- eller räckviddsindikator i displayen

dåligt kontrollerbar bakbroms

fjäderbenets förspänning kan bara justeras på ett besvärligt sätt

växellådan är ibland lite klumpig

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 450 GS vs KTM 390 Enduro R

Pris BMW F 450 GS

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris KTM 390 Enduro R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser