KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026 vs. Yamaha R125 2026

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

Yamaha R125 2026

Yamaha R125 2026

Loading...

Tekniska specifikationer KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026 jämfört med Yamaha R125 2026

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026
Yamaha R125 2026

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter110 mmHåldiameter52 mm
SlagSlag71 mmSlag58,7 mm
MotoreffektMotoreffekt173 hkMotoreffekt15 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10 000 varv/min
VridmomentVridmoment145 NmVridmoment11,5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8 000 varv/minVarvtal vid vridmoment8 000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande11,2
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDubbel tändningTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1 350 cm3Slagvolym125 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter48 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd110 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypDeltabox
LutningsvinkelLutningsvinkel65,2 gradLutningsvinkel26 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter292 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter267 mmDiameter220 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Radarfarthållare, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem, Modern elektronik, FjädringAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 558 mmHjulbas1 325 mm
SäteshöjdSäteshöjd847 mmSäteshöjd820 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet11 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA1
RäckviddRäckvidd343 kmRäckvidd523 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp155 g/kmKombinerade CO2-utsläpp47 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning6,7 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning2,1 l/100 km
Euro-normEuro-normEuro 5+Euro-normEuro 5+

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, Tangentlöst system, Kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta, Modern elektronik, Komfort, Belysning, VindrutaUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, Belysning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

Med 1390 Adventure S EVO visar KTM vad som är tekniskt möjligt och utrustar en motorcykel som efter tio modellår är extremt välutvecklad – och som utan tvekan räknas till de sportigaste resenduroarna – med nya respektive förbättrade komfortfunktioner, såsom en fantastiskt välfungerande automatväxellåda, adaptiv farthållare eller semiaktivt fjädring i en motorcykel som efter tio modellår är extremt välutvecklad och som utan tvekan räknas till de sportigaste resenduroarna. Oavsett om det är en avslappnad tur, även till tvås, eller med kniven mellan tänderna på väg mot passets topp – SAS är det levande beviset på att komfort och sportighet inte utesluter varandra.

kraftfull motor som klarar alla situationer med bravur

perfekt avstämd automatväxellåda med märkbara skillnader mellan växlingslägena

fotväxelspak OCH växelpaddlar på styret

elektroniskt chassi av allra senaste modell

Frontradar med användbara funktioner

sportighet

generöst utrymme även för passageraren

lättavläst 8-tums TFT-display med offline-navigering

intuitiv manövrering

förstklassiga bromsar

Dynamic Slip Adjuster i det valfria rallyläget

Den breda tanken gör att sittställningen inte blir perfekt

relativt hög bränsleförbrukning

nödbromsassistenten aktiveras något för tidigt

Yamaha R125 2026

Yamaha R125 2026

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1390 Super Adventure S EVO vs Yamaha R125

Pris KTM 1390 Super Adventure S EVO

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha R125

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser