Suzuki Bandit 650 2005 vs. Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Suzuki Bandit 650 2005

Suzuki Bandit 650 2005

Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Suzuki Bandit 650 2005 jämför med Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Suzuki Bandit 650 2005
Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt78 hkMotoreffekt183 hk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningOljeluftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym656 cm3Slagvolym1,160 cm3

Mått och vikter

HjulbasHjulbas1,440 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd770 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet15.5 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki Bandit 650 2005

Suzuki Bandit 650 2005

Vissa kurviga sträckor blir till fantastiska specialsträckor. Det är lugnande att veta att du inte behöver en GSX-R 1000 för 15 000 euro för att ha mycket kul i Winkelwerk. Det var mycket växlingar, sena inbromsningar och tidig acceleration. Det var bara ett trevligt litet race bland vänner.

Bra utförande, ren motoravstämning, gott om kraft, justerbar fjäderförspänning och returdämpning, positiv fjädring.

Ingenting

Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Speed Triple 1200 RX är återigen en renodlad nakenmotorcykel och inte en bantad supersportmotorcykel. Den är en högkvalitativ utveckling av Speed Triple-konceptet, men söker medvetet en medelväg mellan dessa världar - och sätter sina egna accenter i processen. Den riktar sig också till de förare som i allmänhet tycker om att köra supersportcyklar, men som inte längre har uthålligheten att verkligen sitta på en supersportcykel i vardagen eller på racerbanan. Den erbjuder supersportkaraktär med en rimligt avslappnad körställning - en balansgång som fungerar anmärkningsvärt bra.

Enastående elektronisk Öhlins-fjädring med brett justeringsområde

förtroendeingivande köregenskaper även under svåra förhållanden

felfri motorgång

exakt anti-hoppingkoppling

mångsidig från bekväm till sportig

framhjulslyftkontroll med praktiska 4 justeringsnivåer

hög kvalitet på utrustningen

bra feedback från fram- och bakhjul

låg vikt på 199 kg i körklart skick

sportig körställning med lågt clip-on styre

bra stabilitet i snabba kurvor

bra känsla för framvagnen i snäva kurvor tack vare elektronisk styrdämpare

exakt kontroll i wheelie-passager

Begränsad styrvinkel för manövrering

otillräckligt stänkskydd vid regn

något stel koppling

knävinkeln är för snäv för längre förare på längre turer

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki Bandit 650 vs Triumph Speed Triple 1200 RX

Pris Suzuki Bandit 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Speed Triple 1200 RX

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser