Ducati Multistrada 1200 2010 vs. Yamaha Tracer 900 2017

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Yamaha Tracer 900 2017

Yamaha Tracer 900 2017

Loading...

Tekniska specifikationer Ducati Multistrada 1200 2010 jämför med Yamaha Tracer 900 2017

Ducati Multistrada 1200 2010
Yamaha Tracer 900 2017

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter106 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt67.9 mmTakt59.1 mm
MotoreffektMotoreffekt149 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment118.7 NmVridmoment87.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.5
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDesmodromik, DOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym1,198.4 cm3Slagvolym847 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,150 mmLängd2,160 mm
HöjdHöjd1,400 mmHöjd1,345 mm
HjulbasHjulbas1,530 mmHjulbas1,440 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd845 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati talar ofta om "4 cyklar i en motorcykel" i sina broschyrer, men det är en liten underdrift. Dessa 4 körlägen är nämligen fritt konfigurerbara. Föraren har då lite nattläsning framför sig i form av instruktionsboken, men kan sedan faktiskt anpassa varje läge när det gäller chassi, motor, ABS och DTC för att passa sina preferenser.

Enkelt chassi

bra köregenskaper

traction control

ABS

mycket kraftfull

bekväm

effektivt vindskydd.

Litet bagageutrymme

tomgångssensorn fungerar inte exakt.

Yamaha Tracer 900 2017

Yamaha Tracer 900 2017

Ta två, betala en. Med MT-09 Tracer får du nästan en hel MT-09 med all dess sportighet plus en touringcykel som är lämplig för vardagsbruk och kan köras rudimentärt med hyfsad komfort i alla situationer. Glöm bara inte att det finns många bekvämare motorcyklar i den här kategorin - men knappast några sportigare. Lättare att köra, lättare att kontrollera med 3 körlägen, ABS och traction control som standard. Endast vindskyddet kunde vara bättre och sätet för långa resor finns endast som tillbehör.

Sportig prestanda som alla MT-09:or

3 körlägen

ABS och antispinn som standard

fast fjädring, gott om frigång i lutningsvinkeln

Vindskyddet är inte optimalt, sätet skulle kunna vara bekvämare, styret är för brett för staden

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada 1200 vs Yamaha Tracer 900

Pris Ducati Multistrada 1200

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha Tracer 900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser