Super Soco TC Wanderer 45 km/h 2025 vs. NIU XQi3 Street 2025

Super Soco TC Wanderer 45 km/h 2025

Super Soco TC Wanderer 45 km/h 2025

NIU XQi3 Street 2025

NIU XQi3 Street 2025

Loading...

Överblick - Super Soco TC Wanderer 45 km/h 2025 vs NIU XQi3 Street 2025

Super Soco TC Wanderer 45 km/h 2025

Super Soco TC Wanderer 45 km/h 2025

NIU XQi3 Street 2025

NIU XQi3 Street 2025

Tekniska specifikationer Super Soco TC Wanderer 45 km/h 2025 jämfört med NIU XQi3 Street 2025

Super Soco TC Wanderer 45 km/h 2025
NIU XQi3 Street 2025

Motor och drivlina

MotortypMotortypElektriskMotortypElektrisk
MotoreffektMotoreffekt2,7 hkMotoreffekt5 hk

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter180 mmDiameter220 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul70 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul100 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul120 mmBredd på bakhjul70 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul100 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul20 tum
LängdLängd1 978 mmLängd1 995 mm
BreddBredd788 mmBredd820 mm
HöjdHöjd1 094 mmHöjd1 036 mm
HjulbasHjulbas1 320 mmHjulbas1 270 mm
SäteshöjdSäteshöjd755 mmSäteshöjd875 mm
Högsta hastighetHögsta hastighet45 km/hHögsta hastighet45 km/h
RäckviddRäckvidd110 kmRäckvidd95 km
Batterikapacitet (Ah)Batterikapacitet (Ah)32 AhBatterikapacitet (Ah)32 Ah

Utrustning

UtrustningUtrustningTangentlöst system, LED-strålkastareUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Super Soco TC Wanderer 45 km/h 2025

Super Soco TC Wanderer 45 km/h 2025

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

NIU XQi3 Street 2025

NIU XQi3 Street 2025

NIU XQi3 är en tyst, lätt elektrisk tvåhjuling med hög underhållningsfaktor. I staden och i lätt terräng imponerar den med sin tillgänglighet och lekfulla hantering, men den är inget substitut för en scooter eller en hård enduro.

Mycket låg vikt

lätthanterlig

kraftfull elstart

löstagbart batteri

bra chassi för stadens ojämnheter

kul i lätt terräng

tyst och diskret drift

hårt säte

begränsad komfort på längre sträckor

lågt styre för längre förare

mjuk fjädring i tuffare terräng

Eco-läget för långsamt i stadstrafik

inte ett fullfjädrat enduro-alternativ

Alternativa jämförelser