Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026 vs. Suzuki Hayabusa 2026

Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Suzuki Hayabusa 2026

Suzuki Hayabusa 2026

Loading...

Överblick - Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026 vs Suzuki Hayabusa 2026

Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Suzuki Hayabusa 2026

Suzuki Hayabusa 2026

Tekniska specifikationer Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026 jämfört med Suzuki Hayabusa 2026

Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026
Suzuki Hayabusa 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter81 mm
SlagSlag68,6 mmSlag65 mm
MotoreffektMotoreffekt73 hkMotoreffekt190 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8 750 varv/minVarvtal vid maximal effekt9 700 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment150 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 500 varv/minVarvtal vid vridmoment7 000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11,5 Kompressionsförhållande12,5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypAutomatisk, HalvautomatiskTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym689 cm³Slagvolym1 340 cm³

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Farthållare, Antispinnsystem, Modern elektronikAvancerade förarassistanssystemABS, Antivältningsstyrning, Backstartsassistans, Körlägen, Kombinerat bromssystem, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning, Modern elektronik, Komfort

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 135 mmLängd2 180 mm
BreddBredd875 mmBredd735 mm
HöjdHöjd1 425 mmHöjd1 165 mm
HjulbasHjulbas1 495 mmHjulbas1 480 mm
SäteshöjdSäteshöjd845 mmSäteshöjd800 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)214 kgTjänstevikt (med ABS)264 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA
RäckviddRäckvidd395 kmRäckvidd298 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp97 g/kmKombinerade CO2-utsläpp157 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4,1 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning6,7 l/100 km
MarkfrigångMarkfrigång140 mmMarkfrigång125 mm

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, USB-C-uttag, justerbar vindruta, Modern elektronik, Laddning & ström, Komfort, Belysning, VindrutaUtrustningLED-strålkastare, Belysning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Diskussionen om automatväxlar på motorcyklar är här för att stanna. Men en sak är säker: framtiden tillhör touringcyklar med automatväxellådor. Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT är bekväm, stabil, lämplig för vardagsbruk och tekniskt väl genomförd. Automatsystemet är inte perfekt för sportiga attacker, men det är mycket bra för resor. Och det är precis vad den här motorcykeln är gjord för. Positivt helhetsomdöme: Ja.

Bra, kraftfull motor

villig styrning

tillgänglig ergonomi

verkliga touringegenskaper

Y-AMT automatväxellåda fungerar extremt bra i de flesta körsituationer

bra vindskydd

Y-AMT växlar ibland oväntat när man lutar sig

små belastningsändringar när man accelererar

Suzuki Hayabusa 2026

Suzuki Hayabusa 2026

Hayabusa är en absolut legend, den första produktionsmotorcykeln som översteg 300 km/h kan inte avfärdas som en mindre fråga. Med nya Busa har Suzuki dock insett tidens tecken och den nuvarande modellen är en utmärkt hyper tourer med sin omfattande elektroniska utrustning inklusive farthållare som standard. Ergonomin är fortfarande sportinriktad, men man sitter väl integrerad i maskinen och har därför också ett bra vindskydd. Bromsarna är stabila, väghållningen är fin och chassit är underbart stabilt och moget. Pricken över i:et är naturligtvis den enorma fyrcylindriga radmotorn på 1340 kubikmeter, som imponerar med sina 190 hk. Ännu bättre är dock det maximala vridmomentet på 150 Newtonmeter, som känns tillgängligt redan från tomgång. Den här motorn är svårslagen när det gäller suveränitet!

fantastisk motor, som knappast kan överträffas i suveränitet

framhjulsorienterad, men ändå bekväm sittposition

kurv-ABS

lutningsvinkelberoende traction control

komplett elektronikpaket

farthållare som standard

stabila bromsar

moget chassi

inte ett fynd

du måste gilla utseendet

hög vikt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT vs Suzuki Hayabusa

Pris Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki Hayabusa

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser