Beta RR 390 2022 vs. Triumph TF 250-E 2026

Beta RR 390 2022

Beta RR 390 2022

Triumph TF 250-E 2026

Triumph TF 250-E 2026

Loading...

Överblick - Beta RR 390 2022 vs Triumph TF 250-E 2026

Beta RR 390 2022

Beta RR 390 2022

Triumph TF 250-E 2026

Triumph TF 250-E 2026

Tekniska specifikationer Beta RR 390 2022 jämför med Triumph TF 250-E 2026

Beta RR 390 2022
Triumph TF 250-E 2026

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt63.4 mmTakt52.3 mm
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.48 Kompressionsförhållande14.4
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter42 mmSpjälldiameter44 mm
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym385.6 cm3Slagvolym249.9 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter48 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd295 mmSlaglängd300 mm

Bakre upphängning

SlaglängdSlaglängd290 mmSlaglängd313 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamAluminium
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDubbel vagga, Mittrör

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
BreddBredd815 mmBredd836 mm
HöjdHöjd1,270 mmHöjd1,264 mm
HjulbasHjulbas1,490 mmHjulbas1,488 mm
SäteshöjdSäteshöjd940 mmSäteshöjd955 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet9 lBränsletankskapacitet8.3 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Beta RR 390 2022

Beta RR 390 2022

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Triumph TF 250-E 2026

Triumph TF 250-E 2026

TF 250-E erbjuder ett starkt helhetspaket för ambitiösa enduroförare och hobbyförare. Den imponerar med en kraftfull motor med högt varvtal, ett mycket välbalanserat chassi och högkvalitativa komponenter. Tack vare sin manövrerbarhet och väl avstämda geometri är den en pålitlig partner både på tekniska stigar och på snabba trials. Dess karaktär gör att den kan köras på ett sportigt sätt utan att överbelasta föraren - perfekt även för mindre erfarna förare.

Välbalanserat och stabilt chassi, mycket bra balans

Kraftfull och varvvillig motor med lättanvändbart mellanvarvsområde

Högkvalitativ utrustning (Brembo, Galfer, Pro Taper etc.)

Avstämda körhjälpmedel (traction control, två mappningar etc.)

Kylarfläkt och 6-växlad växellåda som standard

Långa underhållsintervaller för kolvar (90 h)

Högt ingångspris jämfört med marknaden

Quickshift-funktionen fungerar inte alltid tillförlitligt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Beta RR 390 vs Triumph TF 250-E

Pris Beta RR 390

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph TF 250-E

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser