Triumph Street Triple 765 RS 2024 vs. BMW S 1000 XR 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

BMW S 1000 XR 2025

BMW S 1000 XR 2025

Loading...

Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 765 RS 2024 jämför med BMW S 1000 XR 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2024
BMW S 1000 XR 2025

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt53.4 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt130 hkMotoreffekt170 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment80 NmVridmoment114 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,500 varv/minVarvtal vid vridmoment9,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.25 Kompressionsförhållande12.5
SlagvolymSlagvolym765 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

DiameterDiameter41 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd115 mmSlaglängd150 mm

Bakre upphängning

SlaglängdSlaglängd131 mmSlaglängd150 mm

Chassi

LutningsvinkelLutningsvinkel23.2 gradLutningsvinkel65.1 grad
BihangBihang96.9 mmBihang116 mm

Frambromsar

DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd775 mmBredd850 mm
HöjdHöjd1,085 mmHöjd1,411 mm
HjulbasHjulbas1,405 mmHjulbas1,552 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)188 kgTjänstevikt (med ABS)226 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet20 l
Högsta hastighetHögsta hastighet235 km/hHögsta hastighet200 km/h
IntervallIntervall277 kmIntervall322 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp120 g/kmKombinerade CO2-utsläpp144 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5.4 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning6.2 l/100 km
Stationärt bullerStationärt buller95 dBStationärt buller94 dB

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Slutsats** Triumph Street Triple RS imponerar som en sportig naked bike med exakta och stabila köregenskaper, utmärkta bromsar och en kraftfull trecylindrig motor. Den omfattande elektroniska utrustningen och den höga byggkvaliteten avrundar den positiva helhetsbilden. Trots den snäva inställningen och den nödvändiga uppvärmningstiden för däcken erbjuder Street Triple RS en enastående körupplevelse för sportiga, ambitiösa förare. Mindre svagheter som den besvärliga användningen av joysticken och det måttliga stänkskyddet kompenseras mer än väl av motorcykelns mångsidighet och anpassningsmöjligheter. Sammantaget är Street Triple RS ett utmärkt val för dem som värdesätter sportig precision och körglädje.

Motoreffekt och vridmoment

exakt och stabil väghållning

utmärkta bromsar

omfattande elektronisk utrustning

hög byggkvalitet

bra förhållande mellan pris och prestanda

sportigt chassi

klassiskt sportig sittställning

mångsidiga anpassningsmöjligheter

stark karaktär och motorljud.

Däcken behöver tid för att värmas upp

nervös styrning vid låga temperaturer

skarpa bromsar som är svåra att kontrollera för mindre erfarna förare

besvärlig joystickmanövrering

överbelastade instrumentdisplayer - varvtal svåra att läsa av

dåligt stänkskydd.

BMW S 1000 XR 2025

BMW S 1000 XR 2025

BMW S 1000 XR erbjuder en trevlig touringmotorcykel på basis av en supersportmotorcykel. Det låter som en kompromiss - men den körs som en exakt riktad utveckling. Motorcykeln är praktisk och mogen. Vind- och väderskyddet är mycket bra, integreringen av mobiltelefonen är väl utprovad och intuitiv och motorn är helt enkelt alltid en fröjd att köra. Även om chassit anpassar sig väl till lastförhållandena blir det aldrig känsligt eller riktigt bekvämt. Sittkomforten är bra, men knävinkeln blir lite skarp på långa turer. Trots det är det en fantastisk motorcykel för sportig körning men också för långa sträckor.

Körlägena ändrar responsbeteendet så att det passar för praktisk användning

fyrcylindrig motor med högt varvtal och ett brett användbart varvtalsområde

välbalanserad bil - även med passagerare - tack vare elektroniskt chassi med automatisk laststatusavkänning

bra bromsar

Knävinkeln på långa turer är lite snäv för långa personer

fjädringen dämpar inte tillräckligt känsligt - ingen riktigt bekväm inställning möjlig

hög bränsleförbrukning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 765 RS vs BMW S 1000 XR

Pris Triumph Street Triple 765 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW S 1000 XR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser