Ducati Multistrada V2 S 2024 vs. BMW F 800 GS 2008

Ducati Multistrada V2 S 2024

Ducati Multistrada V2 S 2024

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

Loading...

Överblick - Ducati Multistrada V2 S 2024 vs BMW F 800 GS 2008

Ducati Multistrada V2 S 2024

Ducati Multistrada V2 S 2024

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

Tekniska specifikationer Ducati Multistrada V2 S 2024 jämför med BMW F 800 GS 2008

Ducati Multistrada V2 S 2024
BMW F 800 GS 2008

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt113 hkMotoreffekt85 hk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym937 cm3Slagvolym798 cm3

Mått och vikter

HjulbasHjulbas1,594 mmHjulbas1,578 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet16 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Multistrada V2 S 2024

Ducati Multistrada V2 S 2024

Ducati Multistrada V2 S imponerar med sitt sportiga DNA, sin toppmoderna teknik och sina smidiga köregenskaper. Den är förstahandsvalet för dynamiska förare som värdesätter prestanda och precision när de reser. Trots sin lägre vikt imponerar den med hög stabilitet och ett omfattande elektronikpaket. Mindre svagheter som den begränsade komforten i lägre hastigheter eller den något klumpiga quickshiftern i snäva kurvor förstör knappast den positiva helhetsbilden.

Mångsidigt, semiaktivt chassi

välkontrollerade bromsar

sportig men ändå bekväm körställning

väl lämpad för mindre förare

omfattande standardutrustning som är bekväm för passagerare

sportig, högvarvig motor med typisk Ducati-karaktär

låg vikt på endast 225 kg - perfekt för sportiga köregenskaper

omfattande elektronikpaket inklusive ABS för kurvtagning, antispinn och quickshifter

smal midja, optimal ergonomi för mindre förare

Vridmomentet något begränsat i det lägre varvtalsområdet

quickshiftern inte alltid smidig vid låga hastigheter

sittkomforten vid långa resor mindre uttalad än hos touring-orienterade konkurrenter

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

För oss är 800 GS inte en liten GS, utan en GS för icke-BMW-fans. I princip kombinerar den fördelarna med 1200 utan konstigheterna, som nykomlingar skulle säga.

Lågt pris

positiv åkkomfort

nybörjarvänlig

låg vikt

relativt lyxig.

Irriterande bakgrundsljud i det (nödvändiga) höghastighetsområdet

ingen särskild utrustning för den stora GS

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada V2 S vs BMW F 800 GS

Pris Ducati Multistrada V2 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW F 800 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser