Royal Enfield HNTR 350 2025 vs. Triumph Scrambler 400 X 2025

Royal Enfield HNTR 350 2025

Royal Enfield HNTR 350 2025

Triumph Scrambler 400 X 2025

Triumph Scrambler 400 X 2025

Loading...

Tekniska specifikationer Royal Enfield HNTR 350 2025 jämför med Triumph Scrambler 400 X 2025

Royal Enfield HNTR 350 2025
Triumph Scrambler 400 X 2025

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter75 mmHåldiameter89 mm
TaktTakt85.5 mmTakt64 mm
MotoreffektMotoreffekt20.2 hkMotoreffekt40 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,100 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment27 NmVridmoment37.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9.5 Kompressionsförhållande12
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerDOHC
KylningKylningOljeluftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym349 cm3Slagvolym398 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd150 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd102 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypOmkrets

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter270 mmDiameter230 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,055 mmLängd2,117 mm
BreddBredd763 mmBredd825 mm
HöjdHöjd1,055 mmHöjd1,190 mm
HjulbasHjulbas1,370 mmHjulbas1,418 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)181 kgTjänstevikt (med ABS)179 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13 lBränsletankskapacitet13 l
Högsta hastighetHögsta hastighet114 km/hHögsta hastighet145 km/h
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp64.03 g/kmKombinerade CO2-utsläpp84 g/km
Stationärt bullerStationärt buller76.1 dBStationärt buller91 dB

Utrustning

UtrustningUtrustningUSB-uttagUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Royal Enfield HNTR 350 2025

Royal Enfield HNTR 350 2025

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Triumph Scrambler 400 X 2025

Triumph Scrambler 400 X 2025

Om du gillar en cool scrambler-look, men måste hålla dig inom A2-kompatibelt område när det gäller motorn, är Triumph Scrambler 400 X ett riktigt smart val. 400cc-motorn har ett fint vridmoment i mellanregistret, att varva ut är inte dess grej. Körställningen är upprätt, chassit bekvämt men stabilt. Så du kan också köra Scrambler 400 X på ett sportigt sätt, bara frambromsen kräver för mycket manuell kraft när den körs med kraft. Å andra sidan är utrustningen med de många offroad-orienterade tillbehören generös och relativiserar det högre priset jämfört med den nakna systern Speed 400.

Högkvalitativ modern-klassisk look

bra pris

motor med stark mittpunkt

responsivt chassi

bra, modellanpassade däck

Svag broms framtill

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Royal Enfield HNTR 350 vs Triumph Scrambler 400 X

Pris Royal Enfield HNTR 350

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Scrambler 400 X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser