Yamaha MT-09 2014 vs. Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2009
Yamaha MT-09 2014
/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad "Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2009")
Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2009
Överblick - Yamaha MT-09 2014 vs Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2009
Yamaha MT-09 2014
/2.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad "Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2009")
Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2009
Tekniska specifikationer Yamaha MT-09 2014 jämför med Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2009
/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=762&height=502&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad "Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2009")
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha MT-09 2014
Yamaha MT-09 behövde inte uppfinnas på nytt inför den kommande säsongen - det var den redan extremt bra på för nästan fyra år sedan. Istället har japanerna fokuserat på finjustering och lagt till praktiska, moderna gimmicks som traction control och en automatisk växellåda. På grund av Euro4-standarden har motorstyrningen ändrats ännu en gång och erbjuder en eftertryckligt kraftfull men lätt kontrollerbar kraftöverföring i standardläget; även det skarpare A-läget erbjuder inte längre den första generationens kraftexplosion. Den största förändringen, som känns igen vid första anblicken, är den, enligt min mening, extremt framgångsrika designen med den mer aggressiva fronten och den nydesignade bakdelen. Sammantaget en ännu snyggare nakencykel som helt klart är byggd för att det ska vara kul att köra motorcykel.
Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2009
/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad "Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2009")
Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.
