Yamaha SCR950 2019 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2018

Yamaha SCR950 2019

Yamaha SCR950 2019

Ducati Scrambler Desert Sled 2018

Ducati Scrambler Desert Sled 2018

Loading...

Överblick - Yamaha SCR950 2019 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2018

Yamaha SCR950 2019

Yamaha SCR950 2019

Ducati Scrambler Desert Sled 2018

Ducati Scrambler Desert Sled 2018

Tekniska specifikationer Yamaha SCR950 2019 jämfört med Ducati Scrambler Desert Sled 2018

Yamaha SCR950 2019
Ducati Scrambler Desert Sled 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter85 mmHåldiameter88 mm
SlagSlag83 mmSlag66 mm
MotoreffektMotoreffekt52 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt5 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8 250 varv/min
VridmomentVridmoment79,5 NmVridmoment67 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3 000 varv/minVarvtal vid vridmoment5 750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionRemTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder2
VentilerVentilerOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningLuftKylningLuft
SlagvolymSlagvolym942 cm³Slagvolym803 cm³

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter46 mm
SlaglängdSlaglängd135 mmSlaglängd200 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd110 mmSlaglängd200 mm
MaterialMaterialStålMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel61 gradLutningsvinkel66 grad
FörsprångFörsprång130 mmFörsprång112 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter330 mm
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter298 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 255 mmLängd2 200 mm
BreddBredd895 mmBredd940 mm
HöjdHöjd1 170 mmHöjd1 213 mm
HjulbasHjulbas1 575 mmHjulbas1 585 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd860 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)252 kgTjänstevikt (med ABS)207 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13 lBränsletankskapacitet13,5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha SCR950 2019

Yamaha SCR950 2019

Den nya SCR950 utökar det breda programmet av "Faster Sons" retrocyklar ännu mer. En visuellt extremt framgångsrik, minimalistisk cykel med vackra scrambler-element. När du kör på asfalt märker du bara att cruisern XV950 fungerar som bas på grund av den låga lutningsvinkeln. Motorn, å andra sidan, drar bra och bromsarna, var och en med en 298 mm skiva fram och bak, gör en riktig ansträngning. På grund av den höga vikten på 252 kg kommer dock fjädringselementen snabbt att bottna i terräng. Sammantaget en intressant och mycket fint genomförd tolkning av en mycket tidig scrambler.

Trovärdig scrambler-look

bekväm körställning

kraftfull motor

tillräckligt dimensionerade bromsar

okomplicerade köregenskaper

Förutom ABS, inga elektroniska funktioner

fjädringen bottnar ganska snabbt

jämförelsevis liten frigång för lutningsvinkel

Ducati Scrambler Desert Sled 2018

Ducati Scrambler Desert Sled 2018

Desert Sled är kanske inte gjord för tuff terrängkörning, men den är perfekt utrustad för skoj på grusvägar och i lätt terräng. Med det extra körläget (ABS kan stängas av på bakhjulet), det stora 19-tums framhjulet och de fullt justerbara fjädringselementen uppfyller den verkligen dessa krav. Säteshöjden på 860 antyder också att terrängkörning inte är helt absurt. Men det är nog ändå Desert Sleds hisnande vackra utseende som kommer att väcka retrofansens intresse.

coolt utseende

kultiverad motor

robust utseende

verkligen terrängduglig

extra körläge

kurv-ABS

något högt säte för små förare

bromsar kräver manuell kraft

inte billig

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha SCR950 vs Ducati Scrambler Desert Sled

Pris Yamaha SCR950

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Scrambler Desert Sled

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser