MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2022 vs. Moto Guzzi V100 Mandello S 2025

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2022

Moto Guzzi V100 Mandello S 2025
Loading...
Tekniska specifikationer MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2022 jämfört med Moto Guzzi V100 Mandello S 2025
MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2022
Moto Guzzi V100 Mandello S 2025
Motor och drivlina
| Håldiameter | Håldiameter | 79 mm | Håldiameter | 96 mm |
|---|---|---|---|---|
| Slag | Slag | 54,3 mm | Slag | 72 mm |
| Motoreffekt | Motoreffekt | 110 hk | Motoreffekt | 115 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 10 150 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 8 700 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 80 Nm | Vridmoment | 105 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 7 100 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 6 750 varv/min |
| Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
| Startmotor | Startmotor | Elektrisk | Startmotor | Elektrisk |
| Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
| Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | kardan |
| Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
| Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
| Cylindrar | Cylindrar | 3 | Cylindrar | 2 |
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
| Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
| Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
| Slagvolym | Slagvolym | 798 cm3 | Slagvolym | 1 042 cm3 |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
|---|---|---|---|---|
| Märke | Märke | Marzocchi | Märke | Öhlins |
| Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 43 mm |
| Slaglängd | Slaglängd | 160 mm | Slaglängd | 130 mm |
| Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Bakre upphängning
| Upphängning | Upphängning | Enkel svängarm | Upphängning | Enkel svängarm |
|---|---|---|---|---|
| Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
| Märke | Märke | Sachs | Märke | Öhlins |
| Slaglängd | Slaglängd | 165 mm | Slaglängd | 130 mm |
| Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
| Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassi
| Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
|---|---|---|---|---|
| Ramtyp | Ramtyp | Rörformig | Ramtyp | Twin Tube |
Frambromsar
| Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
| Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
| Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
| Teknik | Teknik | radiell | Teknik | radiell, Monoblock |
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 220 mm | Diameter | 280 mm |
| Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
| Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Assistanssystem
| Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem | Avancerade förarassistanssystem | elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 190 mm | Bredd på bakhjul | 190 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
| Hjulbas | Hjulbas | 1 445 mm | Hjulbas | 1 475 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 830 mm | Säteshöjd | 815 mm |
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 21,5 l | Bränsletankskapacitet | 17 l |
| Räckvidd | Räckvidd | 390 km | Räckvidd | 361 km |
| Kombinerade CO2-utsläpp | Kombinerade CO2-utsläpp | 128 g/km | Kombinerade CO2-utsläpp | 118 g/km |
| Kombinerad bränsleförbrukning | Kombinerad bränsleförbrukning | 5,5 l/100 km | Kombinerad bränsleförbrukning | 4,7 l/100 km |
Utrustning
| Utrustning | Utrustning | Bluetooth, Uppvärmda grepp, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta | Utrustning | Bluetooth, Anslutningsbarhet, Kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, elektroniskt justerbar vindruta |
|---|
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso vs Moto Guzzi V100 Mandello S
Pris MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso
Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.
Pris Moto Guzzi V100 Mandello S
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

















