Suzuki GSX-8TT 2026 vs. Honda CB1000F 2026

Suzuki GSX-8TT 2026

Suzuki GSX-8TT 2026

Honda CB1000F 2026

Honda CB1000F 2026

Loading...

Överblick - Suzuki GSX-8TT 2026 vs Honda CB1000F 2026

Suzuki GSX-8TT 2026

Suzuki GSX-8TT 2026

Honda CB1000F 2026

Honda CB1000F 2026

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-8TT 2026 jämför med Honda CB1000F 2026

Suzuki GSX-8TT 2026
Honda CB1000F 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter76 mm
TaktTakt70 mmTakt55.1 mm
MotoreffektMotoreffekt83 hkMotoreffekt122 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment78 NmVridmoment103 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,800 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.8 Kompressionsförhållande11.7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, KopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping,
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym776 cm3Slagvolym1,000 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeKayabaMärkeShowa
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel25 grad
BihangBihang104 mmBihang98 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem, Avancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning, , , ,

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,115 mmLängd2,135 mm
BreddBredd775 mmBredd835 mm
HöjdHöjd1,160 mmHöjd1,125 mm
HjulbasHjulbas1,465 mmHjulbas1,455 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)203 kgTjänstevikt (med ABS)214 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.5 lBränsletankskapacitet16 l
Högsta hastighetHögsta hastighet215 km/hHögsta hastighet230 km/h
IntervallIntervall392 kmIntervall285 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp99 g/kmKombinerade CO2-utsläpp129 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.2 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5.6 l/100 km
Euro-normEuro-normEuro 5+.Euro-normEuro 5+.
MarkfrigångMarkfrigång145 mmMarkfrigång135 mm

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, , UtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, USB-C-uttag, , , ,

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-8TT 2026

Suzuki GSX-8TT 2026

Med GSX-8TT levererar Suzuki en motorcykel med karaktär och ett coolt utseende, en customcykel ur lådan, så att säga. Blandningen av klassiska accenter och modern teknik är lyckad, och positioneringen som en högkvalitativ karaktär med retrocharm är passande. Men inträdet i en ny retrogeneration hos Suzuki är inte helt gynnsamt.

Kultiverad motor

bra chassi

högkvalitativ finish

bra utrustning

lämplig för vardagsbruk

kraftfulla LED-strålkastare

trevlig ergonomi

lång räckvidd

lyckat utseende

Nummerskyltshållare stör annars underbart utseende

högt pris

TFT-skärm något slarvigt draget in i retrokonceptet

Honda CB1000F 2026

Honda CB1000F 2026

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-8TT vs Honda CB1000F

Pris Suzuki GSX-8TT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CB1000F

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser