Suzuki GSX-8TT 2026 vs. Honda CB1000F 2026

Suzuki GSX-8TT 2026

Suzuki GSX-8TT 2026

Honda CB1000F 2026

Honda CB1000F 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-8TT 2026 jämfört med Honda CB1000F 2026

Suzuki GSX-8TT 2026
Honda CB1000F 2026
Suzuki GSX-8TT 2026
Suzuki GSX-8TT 2026
Honda CB1000F 2026
Honda CB1000F 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter76 mm
SlagSlag70 mmSlag55,1 mm
MotoreffektMotoreffekt83 hkMotoreffekt122 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9 000 varv/min
VridmomentVridmoment78 NmVridmoment103 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 800 varv/minVarvtal vid vridmoment8 000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12,8 Kompressionsförhållande11,7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, KopplingssystemKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, Kopplingssystem
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym776 cm3Slagvolym1 000 cm3

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem, Modern elektronikAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning, Fritt konfigurerbara körlägen, Modern elektronik, Bakhjulslyftkontroll, Kurvtraktionskontroll

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 115 mmLängd2 135 mm
BreddBredd775 mmBredd835 mm
HöjdHöjd1 160 mmHöjd1 125 mm
HjulbasHjulbas1 465 mmHjulbas1 455 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)203 kgTjänstevikt (med ABS)214 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16,5 lBränsletankskapacitet16 l
Högsta hastighetHögsta hastighet215 km/hHögsta hastighet230 km/h
RäckviddRäckvidd392 kmRäckvidd285 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp99 g/kmKombinerade CO2-utsläpp129 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4,2 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5,6 l/100 km
Euro-normEuro-normEuro 5+Euro-normEuro 5+
MarkfrigångMarkfrigång145 mmMarkfrigång135 mm

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, BelysningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, USB-C-uttag, Modern elektronik, Laddning & ström, Belysning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-8TT 2026

Suzuki GSX-8TT 2026

Suzuki GSX-8TT kombinerar klassisk design med modern teknik på ett mycket lättillgängligt sätt. Den känns omedelbart bekant, levererar en överraskande mängd motorkaraktär och förblir okomplicerad. En motorcykel som inte är överväldigande, men som alltid är rolig att köra.

Kultiverad motor

högkvalitativ finish

bra utrustning

lämplig för vardagsbruk

kraftfulla LED-strålkastare

trevlig ergonomi

lång räckvidd

lyckat utseende

kraftfull motor med gott om vridmoment

harmoniskt chassi

tillgänglig ergonomi

diskret, förnuftig elektronik

hög vardagsanvändning

Nummerskyltshållaren stör det annars vackra utseendet

Honda CB1000F 2026

Honda CB1000F 2026

Vad ska jag säga? Jag hade höga förväntningar, eftersom CB1000F ser fantastisk ut och bygger på den utmärkta Hornet-plattformen. Samtidigt var jag orolig för att Honda skulle dämpa motorn för mycket, ställa in chassit för bekvämt eller att hela retro-konceptet i slutändan bara skulle förbli en vacker kuliss. Inget av detta har hänt. De 122 PS passar perfekt, eftersom den här motorn drar kraftfullt i de lägre och mellersta varvtalsreglerna. Chassit kombinerar komfort med den fasthet som krävs när man kör hårdare. S22-däcken klibbar fast, bromsarna fungerar utmärkt och ljudet är en dröm. Därtill kommer den här sittpositionen, där man praktiskt taget ser Freddie Spencer och de stora AMA-striderna framför sig. Maskinen är helt enkelt i världsklass. AMA Superbike-racing har anlänt till 2020-talet. Grattis, Honda! Fantastiskt.

En kraftfull och linjärt avstämd fyrcylindrig motor

Kraftfull dragkraft redan från låga och medelhöga varvtal

Överraskande fylligt och sportigt ljud trots Euro 5+

Stabilt avstämt chassi med god komfort

Mycket smidig och trygg körkänsla

Välfungerande, diskret elektronik

Bekväm och samtidigt sportig sittställning

Tydlig retro-look med äkta Bol d’Or-känsla

Attraktivt pris med tanke på utrustning och teknik

Quickshifter finns endast tillgänglig mot tilläggskostnad

TFT-displayen ger ett mindre autentiskt intryck än runda instrument

Bromsarna är bra, men inte särskilt aggressiva eller supersportiga

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-8TT vs Honda CB1000F

Pris Suzuki GSX-8TT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CB1000F

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

Honda CB1000F 2026
VS.
Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000F 2026 vs
Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000F 2026
VS.
Kawasaki Z900 RS 2025

Honda CB1000F 2026 vs
Kawasaki Z900 RS 2025

Honda CB1000F 2026
VS.
Kawasaki Z900 RS 2024

Honda CB1000F 2026 vs
Kawasaki Z900 RS 2024

Honda CB1000F 2026
VS.
Honda CB1000 Hornet 2025

Honda CB1000F 2026 vs
Honda CB1000 Hornet 2025

Honda CB1000F 2026
VS.
Honda CB 1000 R 2024

Honda CB1000F 2026 vs
Honda CB 1000 R 2024

Triumph Trident 800 2026
VS.
Suzuki GSX-8TT 2026

Triumph Trident 800 2026 vs
Suzuki GSX-8TT 2026

Suzuki GSX-8TT 2025
VS.
Honda CB650R 2025

Suzuki GSX-8TT 2025 vs
Honda CB650R 2025

Honda CB1000F 2026
VS.
Yamaha XSR900 2025

Honda CB1000F 2026 vs
Yamaha XSR900 2025

Suzuki GSX-8TT 2025
VS.
Honda CB1000F 2026

Suzuki GSX-8TT 2025 vs
Honda CB1000F 2026

Honda CB1000F 2026
VS.
Honda CB 1000 R 2023

Honda CB1000F 2026 vs
Honda CB 1000 R 2023

Honda CB1000F 2026
VS.
Kawasaki Z900 RS SE 2026

Honda CB1000F 2026 vs
Kawasaki Z900 RS SE 2026

Suzuki GSX-8TT 2025
VS.
BMW F 900 R 2025

Suzuki GSX-8TT 2025 vs
BMW F 900 R 2025

Honda CB1000GT 2026
VS.
Honda CB1000F 2026

Honda CB1000GT 2026 vs
Honda CB1000F 2026