Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Suzuki GSX-S1000 2021
Overview - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Suzuki GSX-S1000 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 är en otroligt universell motorcykel som är lätt att köra i stadstrafik men också otroligt snabb när det behövs. Den har en högvarvig och kraftfull motor som ger en imponerande prestanda. Dess snabbväxlingssystem är i toppklass och gör växlingarna smidiga och enkla. Trots sin kraft är den också tyst och kan köras tyst när det behövs. Motorcykeln har en lätt och kompakt körkänsla och erbjuder stabila köregenskaper även i snabba kurvor. Dess bromsar är starka och ger bra stoppkraft. Den har också exakta köregenskaper som gör den lätt att manövrera.
Suzuki GSX-S1000 2021 har också en kraftfull motor som ger imponerande prestanda. Dess snabbväxlingssystem gör att växlingarna är smidiga och snabba. Motorcykeln har sportiga köregenskaper och erbjuder en bekväm sittposition. Dess aggressiva utseende ger den ett attraktivt utseende.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
När det gäller nackdelar har Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vissa lastväxlingsreaktioner vid låga hastigheter. Dess styrvinkel är något för låg och kan vara obekväm för vissa förare. Knävinkeln är också smal och kan vara obekväm för långa personer. Dess mobiltelefonanslutning kan vara envis och orsaka problem. Bromsarna kan också gnissla och traktionskontrollen kan vara för defensiv även i spårläge. Det kan också finnas vibrationer på styret och fjädringen kan reagera inte tillräckligt känsligt på grundinställningen för snäv körning.

Suzuki GSX-S1000 2021
Suzuki GSX-S1000 2021 har en nackdel med sin display som kan vara svår att läsa.
Sammanfattningsvis erbjuder både Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 och Suzuki GSX-S1000 2021 imponerande prestanda och sportiga köregenskaper. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 har fördelar som en otroligt universell motorcykel med en högvarvig och kraftfull motor, medan Suzuki GSX-S1000 2021 har fördelar som en bekväm sittposition och aggressivt utseende. Båda motorcyklarna har också sina nackdelar, som lastväxlingsreaktioner och svår läsbar display.
Technical Specifications Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 compared to Suzuki GSX-S1000 2021
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Exakt, kraftfull och snabb! Triumph är mycket rolig på alpina pass. Det fasta chassit kan dock bara förlåtas av sportiga förare. Men motorn måste man helt enkelt älska. Oavsett om du rullar fram eller värmer upp - kraften är alltid tillgänglig och lätt att kontrollera.
Suzuki GSX-S1000 2021

Suzukis utveckling av GSX-S1000 är en fullständig succé. Även om det är en gammal bekant när det gäller grundläggande design, med 2021-uppdateringen till Euro5 och många revisioner, har japanerna skapat ett underbart väl avrundat paket i det kraftfulla nakna segmentet. Motorn, gasresponsen och snabbväxeln fungerar felfritt, medan fjädrings- och bromskomponenterna är inställda för sportig komfort. En hoj som du inte behöver gömma dig med - om inte någon vill granska displayen...
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Triple 1200 RS vs Suzuki GSX-S1000
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 och en Suzuki GSX-S1000 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 cirka 45% högre. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSX-S1000 med 77 dagar jämfört med 124 dagar för en Triumph Speed Triple 1200 RS. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Triumph Speed Triple 1200 RS och 36 för Suzuki GSX-S1000 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Triumph Speed Triple 1200 RS publicerades den 2021-01-26 och har nu visats mer än 79 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 100 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-S1000 som publicerades den 2014-09-27.



















