Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Suzuki GSX-S1000 2021
Överblick - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs Suzuki GSX-S1000 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 är en naken motorcykel med en kraftfull V4-motor som ger 175 hk och 121 Nm i vridmoment. Motorn är utrustad med bränsleinsprutning och har fyra cylindrar. Den har också en flytande kylningssystem och en slagvolym på 1077 cm3.
För att säkerställa en smidig körning har Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 en up-och-nedvänd teleskopgaffel som kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Den bakre upphängningen består av en enkel stötdämpare som också kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av aluminium för att ge stabilitet och hållbarhet.
Frambromsarna på Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 består av dubbla skivor med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. Bromstekniken är radiell och monoblock. Dessutom har motorcykeln avancerade förarassistanssystem som antivältningsstyrning, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 200 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 825 mm. Tjänstevikten med ABS är 209 kg och bränsletankskapaciteten är 18,5 liter. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Suzuki GSX-S1000 2021 är också en naken motorcykel med en radmotor som ger 152 hk och 106 Nm i vridmoment. Motorn har bränsleinsprutning och fyra cylindrar. Den har också en flytande kylningssystem och en slagvolym på 999 cm3.
För att säkerställa en smidig körning har Suzuki GSX-S1000 2021 en up-och-nedvänd teleskopgaffel som kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Den bakre upphängningen består av en enkel stötdämpare som kan justeras för förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av aluminium för att ge stabilitet och hållbarhet.
Frambromsarna på Suzuki GSX-S1000 2021 består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Bromstekniken är radiell och monoblock. Dessutom har motorcykeln avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper och antispinnsystem.
Suzuki GSX-S1000 2021 har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1460 mm och säteshöjden är 810 mm. Tjänstevikten med ABS är 214 kg och bränsletankskapaciteten är 19 liter. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning och LED-strålkastare.

Suzuki GSX-S1000 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 har fördelen av en kraftfull V4-motor som ger fantastiskt ljud och en sportig sittposition. Den har också en utmärkt elektronisk Öhlins-fjädring och ett omfattande elektronikpaket. Dessutom har den ett attraktivt utseende.
Suzuki GSX-S1000 2021 har fördelen av en kraftfull motor och en smidig snabbväxling. Den har också sportiga köregenskaper och en bekväm sittposition. Dessutom har den ett aggressivt utseende.
En nackdel med Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 är att föraren kan bli ombedd att göra något från hastighetskällaren.
En nackdel med Suzuki GSX-S1000 2021 är att displayen är svår att läsa.
Tekniska specifikationer Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 jämför med Suzuki GSX-S1000 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motorn i Aprilia Tuono V4 1100 Factory har fått ökad precision på grund av övergången till Euro5-konformitet, men dess väsen förblir oförändrat - en potent resande som vill bli varvad! Hanteringen förblir också sportig och krävande, medan de andra kan ha en mer avslappnad inställning. Den elektroniskt justerbara Öhlins-fjädringen fungerar utmärkt och elektronikpaketet är toppmodernt. När det gäller utseendet är den nya Tuono V4 1100 Factory nu modellerad efter den lilla Tuono 660, särskilt fronten med de upphöjda LED-körljusen ser fantastisk ut. Allt som allt, en fantastisk utveckling av en redan bra motorcykel.
Suzuki GSX-S1000 2021

Suzukis utveckling av GSX-S1000 är en fullständig succé. Även om det är en gammal bekant när det gäller grundläggande design, med 2021-uppdateringen till Euro5 och många revisioner, har japanerna skapat ett underbart väl avrundat paket i det kraftfulla nakna segmentet. Motorn, gasresponsen och snabbväxeln fungerar felfritt, medan fjädrings- och bromskomponenterna är inställda för sportig komfort. En hoj som du inte behöver gömma dig med - om inte någon vill granska displayen...
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Suzuki GSX-S1000
Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 och en Suzuki GSX-S1000 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 cirka 59% högre. Jämfört med Suzuki GSX-S1000 2021 finns det färre Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8 jämfört med 16. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSX-S1000 med 77 dagar jämfört med 122 dagar för en Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Aprilia Tuono V4 1100 Factory och 36 för Suzuki GSX-S1000 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Aprilia Tuono V4 1100 Factory publicerades den 2014-11-27 och har nu visats mer än 84 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 100 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-S1000 som publicerades den 2014-09-27.