Yamaha YZF-R6 2009 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Yamaha YZF-R6 2009

Yamaha YZF-R6 2009

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Loading...

Tekniska specifikationer Yamaha YZF-R6 2009 jämför med Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Yamaha YZF-R6 2009
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter90 mm
TaktTakt42.5 mmTakt60.8 mm
MotoreffektMotoreffekt129 hkMotoreffekt183 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt14,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/min
VridmomentVridmoment65.8 NmVridmoment128 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment11,000 varv/minVarvtal vid vridmoment8,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.1 Kompressionsförhållande13.2
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym599 cm3Slagvolym1,160 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypDeltaboxRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,040 mmLängd2,090 mm
BreddBredd705 mmBredd810 mm
HöjdHöjd1,100 mmHöjd1,085 mm
HjulbasHjulbas1,380 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.3 lBränsletankskapacitet15.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha YZF-R6 2009

Yamaha YZF-R6 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

De högkvalitativa fjädringselementen med den semi-aktiva Öhlins-fjädringen, Brembo-systemet med Brembo-bromscylinder, den förstklassiga quickshiftern och den magnifika motorn i Triumph Speed Triple 1200 RS gör den till en motorcykel som bär namnet "RS" inte av marknadsföringsskäl, utan för att den har förtjänat det. Det enda som störde mig var avsaknaden av vindskydd, för alla som har kört en nakencykel i över 200 km/h vet hur ansträngande det är, även om man gör sig så liten som möjligt. Så om du planerar att köra den på racerbanan oftare kan du investera i någon form av vindskydd. Allt som allt är det en fantastisk allroundcykel som har visat sitt värde på tävlingsbanan. Å ena sidan är det en enastående rolig landsvägscykel tack vare sin smidighet och sitt vridmoment. Å andra sidan är den tack vare sina topprestanda, sin premiumutrustning och sin stabilitet ett vasst vapen på tävlingsbanan som inte har något att hymla med mot någon supersportmotorcykel.

utmärkt elektronisk Öhlins-fjädring med brett justeringsområde

toppbromsar

superquickshift

förtroendeingivande köregenskaper

felfri motorgång

exakt anti-hoppingkoppling

mångsidig från landsvägskomfort till tävlingsbanekul

ny framhjulslyftkontroll med praktiska 4 justeringsnivåer

bra överkroppsergonomi

hög utrustningskvalitet

bra feedback från fram- och bakhjul

lätt på 199 kg redo att köra

Begränsad styrvinkel för manövreringsmanövrar

manöverkoncept och mobilapp har fortfarande förbättringspotential

inget vindskydd på racerbanan

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha YZF-R6 vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Pris Yamaha YZF-R6

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Speed Triple 1200 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser