MV Agusta Brutale 1000 RS 2024 vs. KTM 990 RC R 2026

MV Agusta Brutale 1000 RS 2024

MV Agusta Brutale 1000 RS 2024

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R 2026

Loading...

Tekniska specifikationer MV Agusta Brutale 1000 RS 2024 jämfört med KTM 990 RC R 2026

MV Agusta Brutale 1000 RS 2024
KTM 990 RC R 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter92,5 mm
SlagSlag50,9 mmSlag70,4 mm
MotoreffektMotoreffekt208 hkMotoreffekt130 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9 500 varv/min
VridmomentVridmoment116,5 NmVridmoment103 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment11 000 varv/minVarvtal vid vridmoment6 750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13,4 Kompressionsförhållande13,5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter50 mmSpjälldiameter46 mm
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, Kopplingssystem
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym947 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeMarzocchiMärkeWP
DiameterDiameter50 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd147 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeSachsMärkeWP
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd134 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig, aktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter240 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Farthållare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Modern elektronik, Kurvtraktionskontroll

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 415 mmHjulbas1 481 mm
SäteshöjdSäteshöjd845 mmSäteshöjd845 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet15,7 l
RäckviddRäckvidd235 kmRäckvidd334 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp158 g/kmKombinerade CO2-utsläpp110 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning6,8 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4,7 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, Belysning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

MV Agusta Brutale 1000 RS 2024

MV Agusta Brutale 1000 RS 2024

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R är en supersportmotorcykel som aldrig förnekar sitt ursprung, men som i vardagen klarar betydligt mer än man skulle tro vid första anblicken. På racerbanan imponerar den med hög stabilitet, bra väghållning, en kraftfull och lättkontrollerad motor samt en ergonomi som även stödjer ambitiös körning. I vardagen utmärker den sig framför allt med sin utmärkta pekskärm, den inbyggda navigeringen och överraskande bra motorvägsegenskaper. Samtidigt kräver den dock att föraren är beredd att göra vissa kompromisser: värmen i stadstrafiken, den sportiga sittpositionen och en broms som kräver en aning mer kraft gör det tydligt att komfort aldrig har varit högsta prioritet här. Men just där ligger också dess charm: 990 RC R är ingen förnuftig vardagsmotorcykel, utan en känsloladdad supersportmotorcykel som gör även vanliga vägar till något speciellt.

Mycket stabil körkänsla med tydlig återkoppling

Kraftfull, smidig motor med ett brett användbart effektområde

Bra ergonomi för sportig körning på väg och racerbana

Kraftfull pekskärm i brett biografformat

Inbyggd GPS med offline-navigering – en verklig bonus i vardagen

Överraskande säker och stabil på motorvägen

Välfungerande elektronik och intuitiv manövrering under körning

Kännbar värmeutveckling i stadstrafik och vid stop-and-go-körning

Den sportiga sittpositionen blir ansträngande på sikt i vardagen

Bromsen är lätt att dosera, men kräver något mycket handkraft

Många intressanta funktioner finns endast tillgängliga mot tilläggskostnad

Ingen automatiserad varvtidmätare trots befintlig GPS-hårdvara

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris MV Agusta Brutale 1000 RS vs KTM 990 RC R

Pris MV Agusta Brutale 1000 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 990 RC R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser