Kawasaki Z900 RS 2022 vs. Triumph Bonneville T120 2021

Kawasaki Z900 RS 2022 är en naken motorcykel med en radmotor som ger en imponerande effekt på 111 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Den har en bränsleinsprutningssystem och fyra cylindrar, vilket ger en smidig och kraftfull körning. Motorn är också flytande kyld och har en slagvolym på 948 cm3.

När det gäller upphängning har Z900 RS en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre och en svängarm i bakre. Den bakre upphängningen har en enkel stötdämpare och kan justeras för förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram.

Frambromsarna på Z900 RS är av typen dubbel skiva med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Motorcykeln har också avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem för att ge extra säkerhet.

När det gäller dimensioner och vikt har Z900 RS en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1470 mm och säteshöjden är 835 mm. Tjänstevikten med ABS är 215 kg och bränsletankskapaciteten är 17 liter.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022 har flera fördelar. Den har en vacker design som kombinerar retrostil med moderna detaljer. Motorn är kraftfull och ger en imponerande prestanda. Motorcykeln har också stabila köregenskaper och kraftfulla bromsar för att ge en säker och kontrollerad körning. Sittställningen är bekväm och passar för långa resor. Dessutom har Z900 RS analoga displayer och justerbara spakar för att ge en anpassningsbar körupplevelse.

Å andra sidan har Triumph Bonneville T120 2021 en radmotor med 270° vev som ger en effekt på 80 hk och ett vridmoment på 105 Nm. Den har också en bränsleinsprutningssystem och två cylindrar med en slagvolym på 1200 cm3. Precis som Z900 RS är den också flytande kyld.

I fråga om upphängning har Bonneville T120 en teleskopgaffel i främre och en svängarm i bakre. Den bakre upphängningen har dubbla stötdämpare som kan justeras för förspänning. Chassit är tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ramtyp.

Frambromsarna på Bonneville T120 är också av typen dubbel skiva, men med en något större diameter på 310 mm och dubbla kolvar. Motorcykeln har också ABS för extra säkerhet.

Triumph Bonneville T120 2021

När det gäller dimensioner och vikt har Bonneville T120 en bredd på framhjulet på 100 mm och en diameter på 18 tum. Bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något kortare än Z900 RS, med 1450 mm, och säteshöjden är 790 mm. Tjänstevikten med ABS är högre än Z900 RS och ligger på 236 kg. Bränsletankskapaciteten är 14,5 liter.

Triumph Bonneville T120 2021 har också flera fördelar. Den har klassiska former i sin renaste form och erbjuder en tidlös och elegant design. Motorn är överlägsen och ger en jämn och kraftfull körning. Motorcykeln har också en ergonomi som passar nästan alla för att ge en bekväm körupplevelse. Dessutom är utförandet och materialkvaliteten hög, vilket ger en känsla av lyx och hållbarhet.

Å andra sidan har Bonneville T120 vissa nackdelar. Den har en liten frigång i lutningsvinkeln, vilket kan begränsa dess prestanda i kurvor och vid aggressiv körning. Dess chassi når också sina gränser vid höga hastigheter, vilket kan påverka stabiliteten och kontrollen.

Sammanfattningsvis erbjuder Kawasaki Z900 RS 2022 en vacker design, kraftfull motor, stabila köregenskaper, kraftfulla bromsar, bekväm sittposition, analoga displayer och justerbara spakar. Å andra sidan har Triumph Bonneville T120 2021 klassiska former, en överlägsen motor, ergonomi som passar nästan alla, hög kvalitet på utförande och material samt en bekväm körupplevelse. Det är viktigt att notera att Z900 RS har fördelen av att erbjuda en kvickväxlare som tillval, medan Bonneville T120 har nackdelen av en liten frigång i lutningsvinkeln och att chassit når sina gränser vid höga hastigheter.