Ducati Monster 2026 vs. Ducati Multistrada V2 2026

Ducati Monster 2026

Ducati Monster 2026

Ducati Multistrada V2 2026

Ducati Multistrada V2 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Ducati Monster 2026 jämfört med Ducati Multistrada V2 2026

Ducati Monster 2026
Ducati Multistrada V2 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter96 mmHåldiameter96 mm
SlagSlag61,5 mmSlag61,5 mm
MotoreffektMotoreffekt111 hkMotoreffekt115,6 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10 750 varv/min
VridmomentVridmoment91,1 NmVridmoment92,1 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7 250 varv/minVarvtal vid vridmoment8 250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13,1 Kompressionsförhållande13,1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
GraderGrader90 Grader90
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, Kopplingssystem, AssistkopplingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym890 cm³Slagvolym890 cm³

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeMarzocchi
DiameterDiameter43 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd170 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeShowaMärkeSachs
SlaglängdSlaglängd145 mmSlaglängd170 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypMonocockRamtypMonocock, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel23,3 gradLutningsvinkel24,3 grad
FörsprångFörsprång92 mmFörsprång105,5 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter265 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Kontroll av motorns vridmoment, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem, Modern elektronik, Bakhjulslyftkontroll, DWC, Komfort, EBC, Motorstyrning, Variabel ventiltid, Ducati Quick Shift DQS, DTCAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Kontroll av motorns vridmoment, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning, Modern elektronik, Komfort

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 492 mmHjulbas1 572 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd830 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)175 kgTorrvikt (med ABS)199 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A
RäckviddRäckvidd269 kmRäckvidd345 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp120 g/kmKombinerade CO2-utsläpp127 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5,2 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5,5 l/100 km
UnderhållsintervallUnderhållsintervall15 000 kmUnderhållsintervall15 000 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, Automatisk återställning av blinkers, BelysningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, USB-uttag, justerbar vindruta, Modern elektronik, Laddning & ström, Belysning, Vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Monster 2026

Ducati Monster 2026

Med sin mycket välbalanserade motor har Ducati en utmärkt drivlina till den femte generationen av Monster. Den mycket låga vikten hos både motor och fordon bidrar till en ”lätthet i körningen” och ger, i kombination med den mycket bra och lättmanövrerade kopplingen, en okomplicerad körupplevelse. Med sin låga sitthöjd och goda ergonomi är Monster också mycket väl lämpad för nybörjare, men tack vare den goda kraftutvecklingen erbjuder den även den erfarne föraren rejält med körglädje. Med tankens utformning och linjeföring, som är inspirerad av den ursprungliga Monster-modellen, kommer den inbitna Monsteristi säkert att få nostalgiska minnen från 1992, då Ducati lanserade den första ”Monster”-modellen. Med den vridmomentsstarka motorn levererar Ducati, förutom utseendet, även den körprestanda man förväntar sig av en modern Monster med modern teknik. Därför kan man med gott samvete använda Jar Jar Binks slogan från Star Wars för år 2026, som, skrämd av kusliga varelser, kortfattat utropade: Vi har monster igen!

Väl anpassad motor

Låg vikt

Enkel hantering

Växelspaken känns något svampig

Gasresponsen vid inkoppling är något fördröjd

Fjäderelementen går inte att justera

Ducati Multistrada V2 2026

Ducati Multistrada V2 2026

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Monster vs Ducati Multistrada V2

Pris Ducati Monster

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Multistrada V2

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser