Vespa GTS 125 Super Sport 2025 vs. Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 125 Super Sport 2025

Vespa GTS 310 Super 2025

Tekniska specifikationer Vespa GTS 125 Super Sport 2025 jämför med Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 125 Super Sport 2025

Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 125 Super Sport 2025

Vespa GTS 310 Super 2025

Motor och drivlina

Motoreffekt	Motoreffekt	14 hk	Motoreffekt	25 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8,750 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	6,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	12 Nm	Vridmoment	28.9 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,750 varv/min	Varvtal vid vridmoment	5,250 varv/min
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Centrifugalkraft	Kopplingstyp	Centrifugalkraft, Torr
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Automatisk	Transmissionstyp	Automatisk
Cylindrar	Cylindrar	1	Cylindrar	1
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	125 cm3	Slagvolym	310 cm3

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Enkel skiva
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	220 mm
Manövrering	Manövrering	Hydraulik	Manövrering	Hydraulik

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	220 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	12 tum	Diameter på framhjul	12 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	130 mm	Bredd på bakhjul	130 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	12 tum	Diameter på bakhjul	12 tum
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	7 l	Bränsletankskapacitet	8.5 l
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	60 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	74 g/km
Euro-norm	Euro-norm	Euro 5+.	Euro-norm	Euro 5+.

Jämför för- och nackdelar

Vespa GTS 125 Super Sport 2025

Vespa GTS 125 SuperSport är en snygg och bekväm skoter som passar för vardagsbruk och som verkligen kommer till sin rätt i staden. Den moderna, vätskekylda encylindriga motorn med 14 hk ger tillräckligt med kraft för att glida genom trafiken på ett avslappnat sätt, och tack vare den välkända Vespa-designen förblir utseendet elegant och klassiskt. GTS 125 är ett bra val för pendlare som huvudsakligen rör sig i staden.

Snygg, tidlös design

Tillräckligt med kraft för staden

Smidig väghållning och hög manövrerbarhet i stadstrafik

Behaglig sittställning och hög körkomfort

Automatisk start-stopp-system som standard för ökad effektivitet

Stabilt värde

Broms behöver kraft Förvaringsutrymmet under sätet är ganska litet

Reglagen på styret skulle kunna vara av högre kvalitet

Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 310 Super överraskar positivt på racerbanan och visar hur italiensk livsstil och kördynamik kan kombineras på ett underbart sätt. Kombinationen av ett förtroendeingivande bromssystem, transparent motor och stabilt chassi gör sportig körning möjlig, även om lutningsvinkeln definierar gränserna. En scooter som kan göra mer än vad dess eleganta utseende antyder.

Exceptionellt bra bromssystem

stabila köregenskaper trots små hjul

transparent motorrespons

bra vridmomentutveckling

förtroendeingivande kördynamik

sofistikerad automatisk växellåda

Begränsat utrymme för lutningsvinkel på grund av huvudstativet

medelmåttig switch- och displaykvalitet

relativt högt inköpspris

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Vespa GTS 125 Super Sport vs Vespa GTS 310 Super

Pris Vespa GTS 125 Super Sport

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Vespa GTS 310 Super

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris