Triumph Tiger 900 GT Pro 2025 vs. CFMOTO ZForce 1000 Sport R 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

CFMOTO ZForce 1000 Sport R 2021

CFMOTO ZForce 1000 Sport R 2021

Loading...

Tekniska specifikationer Triumph Tiger 900 GT Pro 2025 jämför med CFMOTO ZForce 1000 Sport R 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025
CFMOTO ZForce 1000 Sport R 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
MotoreffektMotoreffekt108 hkMotoreffekt79 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment90 NmVridmoment74 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,850 varv/minVarvtal vid vridmoment7,500 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypAutomatisk
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym888 cm3Slagvolym963 cm3

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul270 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul14 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul270 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul110 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul14 tum
BreddBredd930 mmBredd1,565 mm
HöjdHöjd1,460 mmHöjd1,820 mm
HjulbasHjulbas1,556 mmHjulbas2,285 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet36.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadB

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Flaggskeppet bland Tiger 900-vägmodellerna. Praktiskt taget alla tänkbara funktioner finns ombord som standard. Med mer kraft och prestanda är 2024 Tiger 900 GT Pro nu ännu enklare och roligare att kasta in i kurvan, och ännu roligare att kasta ut ur kurvan.

Färgade säten för förare och passagerare som standard

Uppvärmt lågt säte (800 mm) finns

Elektroniskt justerbar bakfjädring

Mycket mjuk gasrespons

Bra mjukhet tack vare styrdämpning

Lättåtkomlig motorcykel

Bra kompromiss mellan mjukhet och sportighet

Relativt högt pris

Inget radarsystem

Inte längre A2-kompatibel

Displayen är ganska trög

CFMOTO ZForce 1000 Sport R 2021

CFMOTO ZForce 1000 Sport R 2021

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 900 GT Pro vs CFMOTO ZForce 1000 Sport R

Pris Triumph Tiger 900 GT Pro

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris CFMOTO ZForce 1000 Sport R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris