Triumph Tiger 900 GT Pro 2025 vs. CFMOTO ZForce 1000 Sport R 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

CFMOTO ZForce 1000 Sport R 2021

Tekniska specifikationer Triumph Tiger 900 GT Pro 2025 jämför med CFMOTO ZForce 1000 Sport R 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

CFMOTO ZForce 1000 Sport R 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

CFMOTO ZForce 1000 Sport R 2021

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	V
Motoreffekt	Motoreffekt	108 hk	Motoreffekt	79 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	9,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	7,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	90 Nm	Vridmoment	74 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,850 varv/min	Varvtal vid vridmoment	7,500 varv/min
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Automatisk
Cylindrar	Cylindrar	3	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	OHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	888 cm3	Slagvolym	963 cm3

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Manövrering	Manövrering	Hydraulik	Manövrering	Hydraulik

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	100 mm	Bredd på framhjul	270 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	19 tum	Diameter på framhjul	14 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	270 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	110 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	14 tum
Bredd	Bredd	930 mm	Bredd	1,565 mm
Höjd	Höjd	1,460 mm	Höjd	1,820 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,556 mm	Hjulbas	2,285 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	20 l	Bränsletankskapacitet	36.5 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	B

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Flaggskeppet bland Tiger 900-vägmodellerna. Praktiskt taget alla tänkbara funktioner finns ombord som standard. Med mer kraft och prestanda är 2024 Tiger 900 GT Pro nu ännu enklare och roligare att kasta in i kurvan, och ännu roligare att kasta ut ur kurvan.

Färgade säten för förare och passagerare som standard

Uppvärmt lågt säte (800 mm) finns

Elektroniskt justerbar bakfjädring

Mycket mjuk gasrespons

Bra mjukhet tack vare styrdämpning

Lättåtkomlig motorcykel

Bra kompromiss mellan mjukhet och sportighet

Relativt högt pris

Inget radarsystem

Inte längre A2-kompatibel

Displayen är ganska trög

CFMOTO ZForce 1000 Sport R 2021

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 900 GT Pro vs CFMOTO ZForce 1000 Sport R

Pris Triumph Tiger 900 GT Pro

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris CFMOTO ZForce 1000 Sport R

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris