Voge 500DS 2022 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2026

Voge 500DS 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2026
Loading...
Tekniska specifikationer Voge 500DS 2022 jämför med Triumph Tiger 900 GT Pro 2026
Voge 500DS 2022
Triumph Tiger 900 GT Pro 2026
Motor och drivlina
| Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor |
|---|---|---|---|---|
| Motoreffekt | Motoreffekt | 46.92 hk | Motoreffekt | 108 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 8,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 9,500 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 44.5 Nm | Vridmoment | 90 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 7,000 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 6,850 varv/min |
| Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
| Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
| Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
| Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
| Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
| Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 3 |
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
| Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
| Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
| Slagvolym | Slagvolym | 471 cm3 | Slagvolym | 888 cm3 |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
|---|---|---|---|---|
| Märke | Märke | Kayaba | Märke | Marzocchi |
| Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 45 mm |
Bakre upphängning
| Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
|---|---|---|---|---|
| Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
| Märke | Märke | Kayaba | Märke | Marzocchi |
| Justering | Justering | Förspänning | Justering | Förspänning, Återstudsning |
Chassi
| Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
|---|
Frambromsar
| Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 298 mm | Diameter | 320 mm |
| Teknik | Teknik | Wave | Teknik | radiell, Monoblock |
| Märke | Märke | Nissin | Märke | Brembo |
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 240 mm | Diameter | 255 mm |
Assistanssystem
| Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS | Avancerade förarassistanssystem | ABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, System för övervakning av däcktryck, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, , |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 90 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 19 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 160 mm | Bredd på bakhjul | 150 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 60 % | Höjd på bakhjul | 70 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
| Bredd | Bredd | 850 mm | Bredd | 930 mm |
| Höjd | Höjd | 1,355 mm | Höjd | 1,460 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 835 mm | Säteshöjd | 820 mm |
| Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 205 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 219 kg |
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 16.5 l | Bränsletankskapacitet | 20 l |
| Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A2 | Licensefterlevnad | A |
| Intervall | Intervall | 517 km | Intervall | 425 km |
| Kombinerade CO2-utsläpp | Kombinerade CO2-utsläpp | 98 g/km | Kombinerade CO2-utsläpp | 108 g/km |
| Kombinerad bränsleförbrukning | Kombinerad bränsleförbrukning | 4.2 l/100 km | Kombinerad bränsleförbrukning | 4.7 l/100 km |
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Voge 500DS vs Triumph Tiger 900 GT Pro
Pris Voge 500DS
Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.
Pris Triumph Tiger 900 GT Pro
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris



















