Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025 vs. Ducati Multistrada V4 2023

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Ducati Multistrada V4 2023

Ducati Multistrada V4 2023

Loading...

Tekniska specifikationer Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025 jämför med Ducati Multistrada V4 2023

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025
Ducati Multistrada V4 2023
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025
Ducati Multistrada V4 2023
Ducati Multistrada V4 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter92 mmHåldiameter83 mm
TaktTakt81.5 mmTakt53.5 mm
MotoreffektMotoreffekt102 hkMotoreffekt170 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/min
VridmomentVridmoment112 NmVridmoment125 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.5 Kompressionsförhållande14
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypDubbel kopplingTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,084 cm3Slagvolym1,158 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter45 mmDiameter50 mm
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd170 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd180 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypMonocock
LutningsvinkelLutningsvinkel63.5 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang108 mmBihang102.5 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter256 mmDiameter265 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemBackstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,535 mmHjulbas1,567 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd840 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)249 kgTorrvikt (med ABS)215 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20.4 lBränsletankskapacitet22 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall408 kmIntervall338 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp116 g/kmKombinerade CO2-utsläpp162 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning6.5 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, USB-uttag, justerbar vindrutaUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 har utvecklats avsevärt från 2022 till 2025 - även om den redan är en tillfredsställande cykel. Medan grundkonceptet med en bekväm, pålitlig och effektiv tourer har behållits, säkerställer de många förbättringarna att den nya NT1100 är ännu bättre utrustad för långa resor. Det semiaktiva chassit, som är tillgängligt för första gången, utökar komfortzonen enormt och möjliggör därmed mer körglädje med samma, om inte högre, komfort. De som redan gillade 2022-modellen kommer att älska 2025-versionen.

Förbättrad motorprestanda

Mångsidigt, semiaktivt chassi

Effektiv DCT-växellåda

Förstklassigt vind- och väderskydd

Moderniserad elektronik

Praktisk utrustning

Tillbehörspaket

Optimerad ergonomi

Mångsidighet

Hög fordonsvikt

Låg markfrigång

Begränsade färgalternativ

Genomsnittlig bromsprestanda

Turbulens på hjälmen med högt placerad vindruta och lång förare

Ducati Multistrada V4 2023

Ducati Multistrada V4 2023

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda NT1100 DCT Electronic Suspension vs Ducati Multistrada V4

Pris Honda NT1100 DCT Electronic Suspension

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Multistrada V4

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser

BMW R 1250 GS 2021
VS.
Ducati Multistrada V4 2021

BMW R 1250 GS 2021 vs
Ducati Multistrada V4 2021

Ducati Multistrada V4 2021
VS.
KTM 1290 Super Duke GT 2020

Ducati Multistrada V4 2021 vs
KTM 1290 Super Duke GT 2020

Honda CB1000GT 2026
VS.
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda CB1000GT 2026 vs
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

BMW S 1000 XR 2020
VS.
Ducati Multistrada V4 2021

BMW S 1000 XR 2020 vs
Ducati Multistrada V4 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021
VS.
Ducati Multistrada V4 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs
Ducati Multistrada V4 2021

Ducati Multistrada V4 2021
VS.
Aprilia Caponord 1200 ABS 2018

Ducati Multistrada V4 2021 vs
Aprilia Caponord 1200 ABS 2018

Ducati Multistrada V4 2021
VS.
Ducati Multistrada V4 S Sport 2021

Ducati Multistrada V4 2021 vs
Ducati Multistrada V4 S Sport 2021

Ducati Multistrada V4 Rally 2023
VS.
Ducati Multistrada V4 2022

Ducati Multistrada V4 Rally 2023 vs
Ducati Multistrada V4 2022

Ducati Multistrada V4 S Sport 2022
VS.
Ducati Multistrada V4 2021

Ducati Multistrada V4 S Sport 2022 vs
Ducati Multistrada V4 2021

Ducati Multistrada V4 Rally 2024
VS.
Ducati Multistrada V4 2025

Ducati Multistrada V4 Rally 2024 vs
Ducati Multistrada V4 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025
VS.
Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025 vs
Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
Ducati Multistrada V4 2022

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada V4 2022

Ducati Diavel V4 2023
VS.
Ducati Multistrada V4 2023

Ducati Diavel V4 2023 vs
Ducati Multistrada V4 2023