Yamaha XSR900 2018 vs. Honda CB650R 2021

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Loading...

Överblick - Yamaha XSR900 2018 vs Honda CB650R 2021

Yamaha XSR900 2018 är en naken motorcykel med en extremt sportig och vridmomentstark motor. Den har en motoreffekt på 115 hk och ett vridmoment på 87.5 Nm. Motorn är en radmotor med tre cylindrar och flytande kylning. Slagvolymen är 847 cm3.

Framupphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan den bakre upphängningen har en svängarm och enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design.

Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 298 mm. Yamaha XSR900 2018 har även ABS som en avancerad förarassistanssystem.

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Måtten och vikterna för denna modell inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bredden på bakhjulet är 180 mm och även det har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1440 mm och säteshöjden är 815 mm. Tjänstevikten med ABS är 191 kg och bränsletankskapaciteten är 14 l.

Honda CB650R 2021 är också en naken motorcykel med en radmotor. Motoreffekten är något lägre än Yamaha XSR900 2018, med 95 hk, och vridmomentet är 63 Nm. Motorn har fyra cylindrar och flytande kylning, med en slagvolym på 649 cm3.

Precis som Yamaha XSR900 2018 har Honda CB650R 2021 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel som främre upphängning och en svängarm med enkel stötdämpare som bakre upphängning. Chassit har en Twin Tube-ram tillverkad av stål.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Frambromsarna är också av typen dubbel skiva, men med en något större diameter på 310 mm. Honda CB650R 2021 har också ABS som avancerad förarassistanssystem.

Måtten och vikterna för denna modell liknar Yamaha XSR900 2018, med en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bredden på bakhjulet är 180 mm och även det har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre än Yamaha XSR900 2018, med 1450 mm, och säteshöjden är 810 mm. Tjänstevikten med ABS är 202.5 kg och bränsletankskapaciteten är 15.4 l.

Sammanfattningsvis har Yamaha XSR900 2018 en kraftfullare motor och lägre tjänstevikt än Honda CB650R 2021. Den har också en aluminiumram, medan Honda CB650R 2021 har en stålram. Båda modellerna har liknande dimensioner och hjulupphängningar, men Honda CB650R 2021 har något större bromsskivor. Pris-prestanda-förhållandet för Yamaha XSR900 2018 anses vara bra, medan Honda CB650R 2021 är mer lämplig för nybörjare och har en lägre bränsleförbrukning. Båda modellerna har vissa nackdelar, såsom direktresponsbeteende och brist på utrymme för långa förare för Yamaha XSR900 2018, samt medioker utrustning och brist på kraft från varvtalsområdet för Honda CB650R 2021.

Tekniska specifikationer Yamaha XSR900 2018 jämför med Honda CB650R 2021

Yamaha XSR900 2018
Honda CB650R 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter67 mm
TaktTakt59.1 mmTakt46 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/min
VridmomentVridmoment87.5 NmVridmoment63 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.6
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningDigital, Transistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym847 cm3Slagvolym649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd137 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel64.5 grad
BihangBihang103 mmBihang101 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter310 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter240 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,075 mmLängd2,120 mm
BreddBredd815 mmBredd750 mm
HöjdHöjd1,135 mmHöjd1,150 mm
HjulbasHjulbas1,440 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd810 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)191 kgTjänstevikt (med ABS)202.5 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet15.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 är en klassisk optisk illusion - med sin runda strålkastare, den kantiga tanken och den fastsatta baklyktan ser den helt klart ut som en retrocykel. Det är dock ingen slump att dess prestanda påminner om den kraftfulla nakenmotorcykeln Yamaha MT-09 i mellanklassen, eftersom detta är den extremt sportiga grunden för XSR900. Motorn är därför en kraft att räkna med och bromsarna är också mycket kraftfulla. Lyckligtvis har ingenjörerna inte överdrivit med chassit, XSR900 erbjuder tillräcklig komfort och den upprätta körställningen är också bekvämare än den kraftfulla motorn skulle antyda. XSR900 är dock en av de sportigaste modellerna i retrocykelprogrammet.

Extremt sportig och vridmomentstark motor

utmärkta bromsar

körning på nakencykelnivå

bekväm sittposition

högkvalitativt utförande

pris-prestanda-förhållande

Nästan för mycket direktresponsbeteende

retrostil som inte är genomtänkt in i minsta detalj

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 av 24 möjliga poäng innebär 5:e plats i det stora jämförelsetestet 2021 för nakenmotorcyklar i mellanklassen. Honda kämpar tappert mot den tekniskt mer avancerade konkurrensen och kan lämna en motorcykel bakom sig trots att den är en outsider. Tilltalande utseende, tillgänglig körning och det låga priset gör att de brister som framkom i den direkta jämförelsen hamnar i bakgrunden.

Neo Sports Cafe ser fortfarande bra ut

absolut lämplig för nybörjare

bra förhållande mellan pris och prestanda

motorn varvar upp mjukt

låg bränsleförbrukning

För lite utrymme för långa förare

medioker utrustning

relativt knubbig

lite kraft från varvtalsområdet

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR900 vs Honda CB650R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha XSR900 2018 och en Honda CB650R 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha XSR900 2018 cirka 13% högre. Jämfört med Honda CB650R 2021 finns det färre Yamaha XSR900 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 11. Det går snabbare att sälja en Honda CB650R med 63 dagar jämfört med 123 dagar för en Yamaha XSR900. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 30 granskningar för Yamaha XSR900 och 23 för Honda CB650R ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Yamaha XSR900 publicerades den 2015-11-25 och har nu visats mer än 17 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 700 visningar för den första granskningen av Honda CB650R som publicerades den 2018-10-08.

Pris Yamaha XSR900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CB650R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH