Aprilia RSV4 1100 2025 vs. KTM 990 RC R 2026

Aprilia RSV4 1100 2025

Aprilia RSV4 1100 2025

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Aprilia RSV4 1100 2025 jämfört med KTM 990 RC R 2026

Aprilia RSV4 1100 2025
KTM 990 RC R 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter92,5 mm
SlagSlag53,32 mmSlag70,4 mm
MotoreffektMotoreffekt220 hkMotoreffekt130 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13 100 varv/minVarvtal vid maximal effekt9 500 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment103 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment10 800 varv/minVarvtal vid vridmoment6 750 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter48 mmSpjälldiameter46 mm
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, Kopplingssystem
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1 099 cm³Slagvolym947 cm³

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeSachsMärkeWP
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd127 mmSlaglängd147 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeSachsMärkeWP
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd134 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter240 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Modern elektronik, Kurvtraktionskontroll

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 420 mmHjulbas1 481 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd845 mm
Säteshöjd upp tillSäteshöjd upp till845 mmSäteshöjd upp till845 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)202 kgTjänstevikt (med ABS)195 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet15,7 l
RäckviddRäckvidd269 kmRäckvidd334 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp156 g/kmKombinerade CO2-utsläpp110 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning6,67 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4,7 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia RSV4 1100 2025

Aprilia RSV4 1100 2025

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R är en supersportmotorcykel som aldrig förnekar sitt ursprung, men som i vardagen klarar betydligt mer än man skulle tro vid första anblicken. På racerbanan imponerar den med hög stabilitet, bra väghållning, en kraftfull och lättkontrollerad motor samt en ergonomi som även stödjer ambitiös körning. I vardagen utmärker den sig framför allt med sin utmärkta pekskärm, den inbyggda navigeringen och överraskande bra motorvägsegenskaper. Samtidigt kräver den dock att föraren är beredd att göra vissa kompromisser: värmen i stadstrafiken, den sportiga sittpositionen och en broms som kräver en aning mer kraft gör det tydligt att komfort aldrig har varit högsta prioritet här. Men just där ligger också dess charm: 990 RC R är ingen förnuftig vardagsmotorcykel, utan en känsloladdad supersportmotorcykel som gör även vanliga vägar till något speciellt.

Mycket stabil körkänsla med tydlig återkoppling

Kraftfull, smidig motor med ett brett användbart effektområde

Bra ergonomi för sportig körning på väg och racerbana

Kraftfull pekskärm i brett biografformat

Inbyggd GPS med offline-navigering – en verklig bonus i vardagen

Överraskande säker och stabil på motorvägen

Välfungerande elektronik och intuitiv manövrering under körning

Kännbar värmeutveckling i stadstrafik och vid stop-and-go-körning

Den sportiga sittpositionen blir ansträngande på sikt i vardagen

Bromsen är lätt att dosera, men kräver något mycket handkraft

Många intressanta funktioner finns endast tillgängliga mot tilläggskostnad

Ingen automatiserad varvtidmätare trots befintlig GPS-hårdvara

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia RSV4 1100 vs KTM 990 RC R

Pris Aprilia RSV4 1100

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 990 RC R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser