Kawasaki Eliminator 500 2025 vs. Ducati Scrambler Icon 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Ducati Scrambler Icon 2025

Ducati Scrambler Icon 2025

Loading...

Tekniska specifikationer Kawasaki Eliminator 500 2025 jämför med Ducati Scrambler Icon 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025
Ducati Scrambler Icon 2025
Kawasaki Eliminator 500 2025
Kawasaki Eliminator 500 2025
Ducati Scrambler Icon 2025
Ducati Scrambler Icon 2025

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter70 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt58.6 mmTakt66 mm
MotoreffektMotoreffekt45.4 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/min
VridmomentVridmoment42.6 NmVridmoment65.2 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.3 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter32 mmSpjälldiameter50 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder2
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym499 cm3Slagvolym803 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd150 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd90 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
BihangBihang121 mmBihang108 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter330 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemKurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,520 mmHjulbas1,449 mm
SäteshöjdSäteshöjd735 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)176 kgTjänstevikt (med ABS)185 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13 lBränsletankskapacitet13.5 l
IntervallIntervall342 kmIntervall259 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp89 g/kmKombinerade CO2-utsläpp120.08 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning3.8 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5.2 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 är en framgångsrik motorcykel i ett konkurrenskraftigt prissegment. Den senaste modellen från det gröna märket är lätt att hantera och rolig att köra till ett attraktivt pris. Nybörjare, återkommande förare och smarta bikers kommer alla att gilla den här urbana cruisern. Enligt min mening kan Kawasaki Eliminator 500 uppnå kultstatus.

Köregenskaper, ett rovdjur i kurvorna trots låg markfrigång

Motor, bra vridmoment

Vikt, 167 kg

Växellåda, utmärkt växling

Sittposition, bekvämt neutral Körkortsklass A2

Backspegel, snygg men knappast någon sikt bakåt däck, IRC svampiga, ger knappast någon feedback

Ducati Scrambler Icon 2025

Ducati Scrambler Icon 2025

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Eliminator 500 vs Ducati Scrambler Icon

Pris Kawasaki Eliminator 500

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Scrambler Icon

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

Kawasaki Eliminator 500 2024
VS.
Kawasaki Vulcan S 2021

Kawasaki Eliminator 500 2024 vs
Kawasaki Vulcan S 2021

Ducati Scrambler Icon 2020
VS.
Ducati Scrambler Sixty2 2020

Ducati Scrambler Icon 2020 vs
Ducati Scrambler Sixty2 2020

Ducati Scrambler Full Throttle 2020
VS.
Ducati Scrambler Icon 2019

Ducati Scrambler Full Throttle 2020 vs
Ducati Scrambler Icon 2019

Kawasaki Eliminator 500 2024
VS.
Honda CMX500 Rebel 2022

Kawasaki Eliminator 500 2024 vs
Honda CMX500 Rebel 2022

BMW R nineT 2020
VS.
Ducati Scrambler Icon 2020

BMW R nineT 2020 vs
Ducati Scrambler Icon 2020

Ducati Scrambler Icon 2022
VS.
Triumph Scrambler 900 2023

Ducati Scrambler Icon 2022 vs
Triumph Scrambler 900 2023

Ducati Scrambler Icon 2022
VS.
Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Ducati Scrambler Icon 2022 vs
Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Kawasaki Eliminator 500 2024
VS.
Kawasaki Eliminator 500 SE 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024 vs
Kawasaki Eliminator 500 SE 2024

Ducati Scrambler Full Throttle 2016
VS.
Ducati Scrambler Icon 2017

Ducati Scrambler Full Throttle 2016 vs
Ducati Scrambler Icon 2017

Kawasaki Eliminator 500 2024
VS.
Honda CL500 2023

Kawasaki Eliminator 500 2024 vs
Honda CL500 2023

Ducati Scrambler Icon Dark 2022
VS.
Ducati Scrambler Icon 2022

Ducati Scrambler Icon Dark 2022 vs
Ducati Scrambler Icon 2022

Moto Guzzi V7 Special 2022
VS.
Ducati Scrambler Icon 2021

Moto Guzzi V7 Special 2022 vs
Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Monster 797 2020
VS.
Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Monster 797 2020 vs
Ducati Scrambler Icon 2021