KTM 125 Duke 2017 vs. Yamaha XSR125 2025

KTM 125 Duke 2017

KTM 125 Duke 2017

Yamaha XSR125 2025

Yamaha XSR125 2025

Loading...

Tekniska specifikationer KTM 125 Duke 2017 jämför med Yamaha XSR125 2025

KTM 125 Duke 2017
Yamaha XSR125 2025

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter58 mmHåldiameter52 mm
TaktTakt47.2 mmTakt58.6 mm
MotoreffektMotoreffekt15 hkMotoreffekt15 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment12 NmVridmoment11.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.6 Kompressionsförhållande11.2
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym125 cm3Slagvolym124.7 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,367 mmHjulbas1,330 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd815 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)127 kgTjänstevikt (med ABS)140 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet11 lBränsletankskapacitet11 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1LicensefterlevnadA1

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 125 Duke 2017

KTM 125 Duke 2017

Det är verkligen fantastiskt hur mycket utrustning man kan köpa i 125cc-klassen idag. KTM 125 Duke imponerar inte bara med massor av kraft och snabba svängar, utan även med ett utseende i en klass för sig. Tack vare den aggressiva looken och den ultramoderna TFT-displayen ser 125 Duke ut som en krympt 1290 Super Duke R. Mycket motorcykel i ett litet paket.

Kraftfull

Snabb inkoppling

Kompakta mått

Mycket lättkörd

Snyggt utseende

TFT-display

Svagare broms än konkurrenterna

Yamaha XSR125 2025

Yamaha XSR125 2025

XSR125 må se retro ut, men den är i högsta grad modern. När allt kommer omkring har 125cc-motorn till och med variabel ventilstyrning! Detta gör det möjligt att uppnå en anständig kördynamik, eftersom hanteringen också är mycket framgångsrik i kombination med den relativt låga vikten. Ändå är driften i allmänhet mycket enkel och okomplicerad, varför även nybörjare och nybörjare inte är överväldigade. Priset är också okej, även om det vid första anblicken verkar ganska högt jämfört med prestandan, men är vanligtvis ännu högre bland tävlingen. Det framgångsrika retroutseendet ensam är definitivt värt att vilja ha XSR125!

Beprövad och smidig motor från MT-125

behagligt upprätt körställning

vacker retrodesign

högkvalitativt utförande

bra pris/prestandaförhållande

låg bränsleförbrukning

mycket låg vikt

Framhjulsbromsen borde vara lite skarpare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 125 Duke vs Yamaha XSR125

Pris KTM 125 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha XSR125

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser