Benelli Leoncino 800 Trail 2025 vs. Triumph Trident 800 2026

Benelli Leoncino 800 Trail 2025

Benelli Leoncino 800 Trail 2025

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Benelli Leoncino 800 Trail 2025 jämfört med Triumph Trident 800 2026

Benelli Leoncino 800 Trail 2025
Triumph Trident 800 2026
Benelli Leoncino 800 Trail 2025
Benelli Leoncino 800 Trail 2025
Triumph Trident 800 2026
Triumph Trident 800 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter78 mm
SlagSlag62 mmSlag55,7 mm
MotoreffektMotoreffekt76,2 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10 750 varv/min
VridmomentVridmoment67 NmVridmoment84 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 500 varv/minVarvtal vid vridmoment8 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11,5 Kompressionsförhållande13,2
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, Kopplingssystem, Assistkoppling
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym754 cm³Slagvolym798 cm³

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd148 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig, Omkrets

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter220 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABS, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Modern elektronik, IMU (Tröghetsmätningsenhet), Kurvtraktionskontroll

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 200 mmLängd2 024 mm
BreddBredd870 mmBredd815 mm
HöjdHöjd1 210 mmHöjd1 088 mm
HjulbasHjulbas1 480 mmHjulbas1 402 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA
RäckviddRäckvidd306 kmRäckvidd297 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp114 g/kmKombinerade CO2-utsläpp109 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4,9 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4,7 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-displayUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, Belysning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Benelli Leoncino 800 Trail 2025

Benelli Leoncino 800 Trail 2025

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 förblir trogen Trident-konceptet: tillgänglig, okomplicerad, aktiv att köra – men ändå märkbart mer vuxen än sin 660-syster. Den nya 798-trippeln ger smidighet, den standardmonterade quickshiftern fungerar utmärkt, och helhetspaketet bestående av chassi, däck, elektronik och ergonomi gör Trident 800 till en motorcykel som är lättfotad i staden och smidig på landsvägen. Därtill kommer en mycket bra finish och en design som tydligt känns igen som en Trident – med lite mer kraftfullhet och en registreringsskylt som ger upphov till diskussioner.

Elastisk, kraftfull trecylindrig motor

Quickshifter som standard och utmärkt avstämd

Väl genomtänkt ergonomi för många kroppsstorlekar

Balanserat chassi med bra kompromiss mellan vardags- och sportkörning

Bra däck från fabrik (Michelin Road 6)

Bromsarna är lätta att dosera

Omfattande standardutrustning

Stabil även vid motorvägshastighet

Högkvalitativt utförande och lyckad Trident-design

Skärmen ser inte riktigt så exklusiv ut

Tankpanelen är känslig för repor (tankskydd rekommenderas)

Kopplingshandtaget går inte att justera

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Benelli Leoncino 800 Trail vs Triumph Trident 800

Pris Benelli Leoncino 800 Trail

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Trident 800

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

Benelli Leoncino 800 Trail 2022
VS.
Ducati Scrambler Icon 2021

Benelli Leoncino 800 Trail 2022 vs
Ducati Scrambler Icon 2021

Benelli Leoncino 800 Trail 2022
VS.
Benelli Leoncino 500 Trail 2021

Benelli Leoncino 800 Trail 2022 vs
Benelli Leoncino 500 Trail 2021

Yamaha XSR700 2021
VS.
Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Yamaha XSR700 2021 vs
Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Yamaha XSR900 2017
VS.
Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Yamaha XSR900 2017 vs
Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Fantic Caballero Rally 500 2022
VS.
Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Fantic Caballero Rally 500 2022 vs
Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Benelli 752 S 2023
VS.
Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Benelli 752 S 2023 vs
Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Benelli Leoncino 800 Trail 2023
VS.
BMW R nineT Scrambler 2023

Benelli Leoncino 800 Trail 2023 vs
BMW R nineT Scrambler 2023

Benelli Leoncino 800 2022
VS.
Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Benelli Leoncino 800 2022 vs
Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Benelli Leoncino 800 Trail 2022
VS.
Yamaha MT-07 2018

Benelli Leoncino 800 Trail 2022 vs
Yamaha MT-07 2018

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
Benelli Leoncino 800 Trail 2024

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Benelli Leoncino 800 Trail 2024

Triumph Trident 800 2026
VS.
Triumph Trident 660 2024

Triumph Trident 800 2026 vs
Triumph Trident 660 2024

Benelli Leoncino 800 Trail 2022
VS.
Triumph Speed Twin 900 2023

Benelli Leoncino 800 Trail 2022 vs
Triumph Speed Twin 900 2023

Benelli Leoncino 800 Trail 2022
VS.
Brixton Crossfire 500 X 2021

Benelli Leoncino 800 Trail 2022 vs
Brixton Crossfire 500 X 2021