Aprilia RSV4 1100 Factory 2025 vs. Suzuki GSX-R 1000 2017

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki GSX-R 1000 2017

Loading...

Överblick - Aprilia RSV4 1100 Factory 2025 vs Suzuki GSX-R 1000 2017

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki GSX-R 1000 2017

Tekniska specifikationer Aprilia RSV4 1100 Factory 2025 jämför med Suzuki GSX-R 1000 2017

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025
Suzuki GSX-R 1000 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter76 mm
TaktTakt53.32 mmTakt55.1 mm
MotoreffektMotoreffekt220 hkMotoreffekt202 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,100 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,200 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment118 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment10,800 varv/minVarvtal vid vridmoment10,800 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter48 mmSpjälldiameter46 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,099 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeSachsMärkeShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeSachsMärkeShowa
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,055 mmLängd2,075 mm
BreddBredd735 mmBredd710 mm
HjulbasHjulbas1,420 mmHjulbas1,410 mm
SäteshöjdSäteshöjd845 mmSäteshöjd825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)199 kgTjänstevikt (med ABS)202 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.5 lBränsletankskapacitet17.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Aprilia RSV4 Factory 2025 är inte en helt ny motorcykel, utan en konsekvent utveckling. Finjusterad elektronik, omarbetade reglage och de nya Brembo-bromsarna är de största nyheterna. I övrigt är det fortfarande en kompromisslös superbike med 220 hk, exakt fjädring och en körkänsla som garanterar gåshud. Kort sagt: RSV4 Factory 2025 är inte en motorcykel för alla, utan en dröm för entusiaster. En motorcykel som kräver respekt - och erbjuder en makalös körupplevelse i gengäld.

Mycket väl avstämd motor, som inte bara är bra på racerbanan utan också på landsvägarna

mycket bra elektronisk fjädring, som enkelt kan justeras via den nya displayen

underbar känsla för framhjulet

bra sittposition om du inte är betydligt längre än 1,85 meter

bromsar mycket väldoserade och kraftfulla i bettet

fortfarande bra Aprilia V4-ljud, trots Euro5+

Ganska lång standardväxel

kopplingsspaken är inte justerbar

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki har gjort ett fantastiskt jobb med GSX-R 1000 2017. En kraftfull motorcykel med en otroligt jämn vridmomentskurva. Faktiskt helt otrolig med 202 hk! Chassit är av hög kvalitet och elektronikpaketet kanske inte har någon glitter, men det levererar topprestanda.

Varvvillig motor

inga bucklor i vridmomentskurvan

superstabil vid kurvutgången och i kurvradien

bra snabbväxlare

chassi av hög kvalitet

bra på snabba banor

Motorbroms ej justerbar

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia RSV4 1100 Factory vs Suzuki GSX-R 1000

Pris Aprilia RSV4 1100 Factory

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-R 1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser