Triumph Tiger 900 Rally Pro 2025 vs. Triumph Street Scrambler 2019

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2025

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2025

Triumph Street Scrambler 2019

Triumph Street Scrambler 2019

Loading...

Överblick - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2025 vs Triumph Street Scrambler 2019

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2025

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2025

Triumph Street Scrambler 2019

Triumph Street Scrambler 2019

Tekniska specifikationer Triumph Tiger 900 Rally Pro 2025 jämför med Triumph Street Scrambler 2019

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2025
Triumph Street Scrambler 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter84.6 mm
TaktTakt61.9 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt108 hkMotoreffekt55 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt5,900 varv/min
VridmomentVridmoment90 NmVridmoment80 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,850 varv/minVarvtal vid vridmoment3,230 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.27 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar5
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym888 cm3Slagvolym900 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeKayaba
DiameterDiameter45 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
MärkeMärkeShowaMärkeKayaba
SlaglängdSlaglängd230 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypMittrör
LutningsvinkelLutningsvinkel65.6 gradLutningsvinkel25.6 grad
BihangBihang116.8 mmBihang109 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter255 mmDiameter255 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeNissin

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd935 mmBredd835 mm
HöjdHöjd1,502 mmHöjd1,180 mm
HjulbasHjulbas1,551 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd860 mmSäteshöjd790 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet12 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2025

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2025

Triumph Tiger 900 Rally Pro imponerar som en mångsidig allroundmaskin som gör en bra figur både på vägen och i terrängen. Dess komfortfunktioner och balanserade chassi erbjuder amatörförare en trevlig upplevelse, även om den inte når toppen i extrema offroad-situationer. Tiger imponerar med sin elastiska trecylindriga motor och gedigna utrustning, även om den långsamma menystarten är lite irriterande. Sammantaget är det en universell cykel som erbjuder en lyckad kompromiss mellan touring, sportighet och terrängprestanda.

Allroundtalang

flexibel motor

bra, bekvämt chassi

bra ergonomi

tydlig menynavigering

Fjädringen för svampig för ren offroad-användning

därför också för lite feedback vid snabb körning

tröghet när man "höjer" displayen

Triumph Street Scrambler 2019

Triumph Street Scrambler 2019

Precis som sin syster Street Twin får även Street Scrambler de avgörande uppdateringarna av motor, chassi, bromsar och ergonomi. Och även om den kraftigt ökade effekten också har en positiv effekt, är det bultande vridmomentet nästan ännu mer tilltalande. Chassit är av mycket hög kvalitet och erbjuder en hel del komfort och stabilitet. En liten nackdel med Street Scrambler är fotstöden som kommer ner tidigt. Å andra sidan är utseendet perfekt igen, och de som älskar scramblers kommer att gilla det sidomonterade avgassystemet, den breda gaffeln och den övergripande högkvalitativa finishen.

Motor med gott om vridmoment i mitten

bekvämt chassi

bra bromsar

utmärkt ergonomi

uppdaterade elektroniska funktioner

smidig koppling

cool scrambler-look

Bromsen kräver manuell kraft

fotstöden släpar tidigt

liten digital display på instrumentbrädan

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Triumph Street Scrambler

Pris Triumph Tiger 900 Rally Pro

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Street Scrambler

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser