Triumph Street Triple 675 R 2014 vs. CFMOTO 675SR-R 2025

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

Loading...

Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 675 R 2014 jämför med CFMOTO 675SR-R 2025

Triumph Street Triple 675 R 2014
CFMOTO 675SR-R 2025

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter74 mmHåldiameter72 mm
TaktTakt52.3 mmTakt55.2 mm
MotoreffektMotoreffekt106 hkMotoreffekt90 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,850 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,750 varv/minVarvtal vid vridmoment8,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande11.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping,
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym675 cm3Slagvolym675 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,055 mmLängd2,020 mm
BreddBredd740 mmBredd728 mm
HöjdHöjd1,060 mmHöjd1,105 mm
HjulbasHjulbas1,410 mmHjulbas1,400 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd810 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.4 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Varje motorcyklist kommer att älska Street Triple R. Den har byggts av entusiaster och förmedlar det rena nöjet att köra motorcykel utan att vara för krävande.

Extremt lättmanövrerad, motor med fritt varvtal, härligt trecylindrigt ljud, hårda bromsar, cool streetfighter-look.

Hårt chassi med blygsam komfort

motorn lite svag i botten

ganska högljudd på lång sikt

bromsar inte alltid lämpliga för nybörjare.

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R imponerar som en kraftfull och prisvärd supersportmotorcykel i mellanklassen med en elastisk trecylindrig motor, exakta köregenskaper och högkvalitativt utförande. Den sportiga designen med slående winglets och innovativa belysningselement understryker racingkaraktären, medan den smidiga fjädringen och det stabila bromssystemet garanterar körglädje både på vägen och på racerbanan. Även om den elektroniska utrustningen är ganska grundläggande och ABS:en ingriper tidigt, är SR-R ett seriöst alternativ till etablerade modeller med tanke på det starka förhållandet mellan pris och prestanda.

Kraftfull och elastisk trecylindrig motor

Kraftfullt ljud

Bra väghållning och stabila köregenskaper, även på racerbanan

Högkvalitativt utförande & modern design

Mycket bra förhållande mellan pris och prestanda

Quickshifter endast för uppväxling, ingen blipper

Enkel lastväxling vid låga motorvarvtal

ABS ingriper relativt tidigt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 675 R vs CFMOTO 675SR-R

Pris Triumph Street Triple 675 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris CFMOTO 675SR-R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser