Yamaha MT-09 SP 2025 vs. Honda CB 1000 R 2018

Yamaha MT-09 SP 2025

Yamaha MT-09 SP 2025

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Loading...

Överblick - Yamaha MT-09 SP 2025 vs Honda CB 1000 R 2018

Yamaha MT-09 SP 2025

Yamaha MT-09 SP 2025

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Tekniska specifikationer Yamaha MT-09 SP 2025 jämför med Honda CB 1000 R 2018

Yamaha MT-09 SP 2025
Honda CB 1000 R 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter75 mm
TaktTakt62.1 mmTakt56.5 mm
MotoreffektMotoreffekt119 hkMotoreffekt145 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment104 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment8,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.6
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym890 cm3Slagvolym998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeShowa
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeÖhlinsMärkeShowa
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypBackbone
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang108 mmBihang100 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter310 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter256 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,090 mmLängd2,120 mm
BreddBredd820 mmBredd789 mm
HöjdHöjd1,145 mmHöjd1,095 mm
HjulbasHjulbas1,430 mmHjulbas1,455 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)194 kgTjänstevikt (med ABS)212 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet16.2 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, Tangentlöst system, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-09 SP 2025

Yamaha MT-09 SP 2025

Yamaha MT-09 SP är en motorcykel för konnässörer - för förare som förstår att perfektion inte alltid ligger i felfri jämnhet, utan ibland i avsiktlig ofullkomlighet. Den erbjuder en unik blandning av japansk tillförlitlighet, svensk chasisexpertis och italiensk passion för bromsar, förpackad i en naken motorcykel som gör en fin figur både på landsvägar och i stadstrafik. Om du är beredd att omfamna karaktären hos denna trecylindriga motorcykel och investera det extra priset för SP-utrustningen, kommer du att få en motorcykel som är mer än summan av sina delar - ett fordon med själ.

Karaktäristisk trecylindrig motor

Högkvalitativ Öhlins-fjädring

Utmärkt Brembo-bromssystem

Bekväm sittposition för långa sträckor

Bra utförande och materialkvalitet

Mångsidig elektronisk utrustning

Exakt quickshifter

Lägre toppeffekt i segmentjämförelse

begränsad stabilitet i höga hastigheter

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda kallar modellserien "Neo Sports Cafe" och CB 1000 R lever upp till det fräscha namnet. Stilen är ny, annorlunda och inte bara visuellt utan även haptiskt mycket framgångsrik. "Sporten" är inte heller försummad i den nya modellen. Motorn har en fantastisk vridmomentskurva och accelererar maskinen fint kontrollerbart och häftigt på samma gång. I "+"-versionen kommer allt detta med bra utrustning och teknisk precision tillverkad i Japan i form av en fantastisk körmaskin i utställningsrummen. En fantastisk motorcykel!

Legendarisk respons i varje situation med motorn

känns mycket bekväm både långsamt och sportigt

exakt och smidig växellåda

exakta linjer möjliga tack vare felfri drivenhet i kombination med bra chassi

högkvalitativa detaljer

Displayen är inte helt läsbar i direkt solljus

långa piloter kan få problem med knäna vid tankning => prova

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-09 SP vs Honda CB 1000 R

Pris Yamaha MT-09 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CB 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser