Suzuki V-Strom 800 2024 vs. Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Loading...

Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 800 2024 jämför med Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Suzuki V-Strom 800 2024
Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt70 mmTakt63.93 mm
MotoreffektMotoreffekt83 hkMotoreffekt100 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/min
VridmomentVridmoment78 NmVridmoment67 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,800 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.8 Kompressionsförhållande13.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym776 cm3Slagvolym659 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeKayaba
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd110 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamAluminium
LutningsvinkelLutningsvinkel64 gradLutningsvinkel65.9 grad
BihangBihang124 mmBihang104.7 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter220 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,345 mmLängd1,995 mm
BreddBredd975 mmBredd805 mm
HjulbasHjulbas1,515 mmHjulbas1,370 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd820 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)223 kgTjänstevikt (med ABS)181 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA
IntervallIntervall454 kmIntervall306 km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.4 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.9 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindrutaUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, Kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Nya 800 har blivit en riktig V-Strom som kan göra det som en V-Strom måste göra. En vardagsmotorcykel i den mest positiva bemärkelsen, en motorcykel för vardagsbruk såväl som för långa resor. Den kommer säkert också att tilltala de många fansen av V-Strom 650, eftersom den har en betydligt kraftfullare motor med i övrigt liknande attribut.

överlägsen, kraftfull motor bra quickshifter upp/ner som standard

bra bromsar

bra sittkomfort och vindskydd

lämplig för långa resor

tillgänglig sittposition

I terrängen är fjädringen underdämpad och inte fullt justerbar

lutningsvinkeln är för låg för sportig körning

ingen farthållare tillgänglig

Ingen ABS för terrängkörning

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory erbjuder ett fascinerande helhetspaket. Det breda styret och den upprätta körställningen ger en känsla av naked bike. Den integrerade sittpositionen förmedlar en supersport-känsla. Du är perfekt integrerad i fordonet. Jämfört med andra cyklar i denna klass kommer många att avskräckas av det höga priset.

Justerbar fjädring

Mycket bra sportig sittställning

Högkvalitativ elektronik

Stor styrvinkel

Brett, bra nakencykelstyre

Mycket stabila köregenskaper

Bra känsla för framhjulet

Jämförelsevis högt pris

motorcykeln kräver en ganska sportig körstil

bromsarna gnisslade under testet

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 800 vs Aprilia Tuono 660 Factory

Pris Suzuki V-Strom 800

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Aprilia Tuono 660 Factory

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser