Aprilia Tuareg 660 2025 vs. Kawasaki Versys 1100 2025

Aprilia Tuareg 660 2025

Aprilia Tuareg 660 2025

Kawasaki Versys 1100 2025

Kawasaki Versys 1100 2025

Loading...

Tekniska specifikationer Aprilia Tuareg 660 2025 jämför med Kawasaki Versys 1100 2025

Aprilia Tuareg 660 2025
Kawasaki Versys 1100 2025

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter77 mm
TaktTakt63.93 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt80 hkMotoreffekt135 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment70 NmVridmoment112 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,600 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.5 Kompressionsförhållande10.3
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym659 cm3Slagvolym1,099 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd152 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamAluminium
LutningsvinkelLutningsvinkel63.3 gradLutningsvinkel63 grad
BihangBihang113.3 mmBihang106 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,220 mmLängd2,270 mm
BreddBredd965 mmBredd895 mm
HjulbasHjulbas1,525 mmHjulbas1,520 mm
SäteshöjdSäteshöjd860 mmSäteshöjd840 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)204 kgTjänstevikt (med ABS)255 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet21 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA
IntervallIntervall450 kmIntervall375 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp99 g/kmKombinerade CO2-utsläpp128 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5.6 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningLED-strålkastare, USB-C-uttag

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia Tuareg 660 2025

Aprilia Tuareg 660 2025

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Kawasaki Versys 1100 2025

Kawasaki Versys 1100 2025

Det finns förmodligen inte en enda ägare av en Kawasaki Versys 1100 som inte är nöjd med dess köregenskaper. Den går helt enkelt bra att köra. Å andra sidan har jag aldrig hört någon säga: "Versys ser riktigt cool ut!" Även ägare säger bara "Tja, det är inte så fult". Den som är ovanför det kommer att vara nöjd med Versys - en riktigt bra motorcykel.

Överraskande dynamiska och smidiga köregenskaper

Utmärkt vindskydd, lättkörd även i låga hastigheter

Lättreglerad kraftutveckling från den fyrcylindriga motorn

Mycket bra förhållande mellan pris och prestanda

Utmärkt kurvtagning

Hög sitt-, aerodynamik- och körkomfort

Ospektakulärt utseende som inte förmedlar någon dynamik

Endast manuellt justerbar vindruta

Komplicerat manövreringskoncept

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia Tuareg 660 vs Kawasaki Versys 1100

Pris Aprilia Tuareg 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Versys 1100

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser