Rieju Aventura 500i 2025 vs. Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Rieju Aventura 500i 2025

Rieju Aventura 500i 2025

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Rieju Aventura 500i 2025 jämför med Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Rieju Aventura 500i 2025
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter87 mm
TaktTakt68.79 mmTakt63.5 mm
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym500 cm3Slagvolym755 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd190 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd190 mmSlaglängd190 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vagga, OmkretsRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter310 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
TeknikTeknikWaveTeknikWave

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter256 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem,

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,200 mmLängd2,325 mm
BreddBredd860 mmBredd838 mm
HöjdHöjd1,370 mmHöjd1,450 mm
HjulbasHjulbas1,440 mmHjulbas1,560 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet40 lBränsletankskapacitet16.9 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1LicensefterlevnadA2, A

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, USB-C-uttag, , , ,

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Rieju Aventura 500i 2025

Rieju Aventura 500i 2025

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp utvecklas ständigt år 2026. E-kopplingen ger ett verkligt mervärde för vardagsanvändning och dynamisk körning, medan det nya chassit eliminerar den största svagheten hos föregångaren och gör den till en riktig allroundmaskin. Transalp har aldrig varit så bra!

Extremt välbalanserat chassi

mycket smidig och snabb E-Clutch (tillval)

bra, linjär motor

hög körkomfort

brett användningsområde

Dålig sittställning

ingen farthållare tillgänglig

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Rieju Aventura 500i vs Honda XL750 Transalp E-Clutch

Pris Rieju Aventura 500i

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris Honda XL750 Transalp E-Clutch

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser