Honda CB1000GT 2026 vs. Kawasaki Ninja 1100SX SE 2025

Honda CB1000GT 2026

Kawasaki Ninja 1100SX SE 2025
Tekniska specifikationer Honda CB1000GT 2026 jämfört med Kawasaki Ninja 1100SX SE 2025
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda CB1000GT 2026

Hondas försök att skapa en sportig touringmotorcykel utifrån en Hornet har lyckats väl för japanerna. Med hög komfort och en imponerande standardutrustning utmärker sig den nya GT även när det gäller sportighet. Man märker knappt de 229 kg, varken under körning eller när motorcykeln står stilla, vilket ger ett mycket livligt intryck. Även utseendet är imponerande tack vare vällyckade linjer och skicklig design samt färgsättning. Men det som förmodligen kommer att övertyga mest är pris-prestandaförhållandet. Med 17 490 euro i Österrike och 14 429 euro i Tyskland har Honda verkligen sänkt priset rejält. Om man dessutom tar hänsyn till den omfattande standardutrustningen (elektronisk fjädring, farthållare, uppvärmda handtag, Keyless Go, bagagesystem,…) har japanerna till och med klippt av hängslen. Den som vill ställa GT:n i garaget måste dock ha lite tålamod: De första bilarna kommer troligen inte att levereras före andra kvartalet. Men det finns en liten tröst i detta avseende: Förväntan är den största glädjen!
Kawasaki Ninja 1100SX SE 2025

Kawasaki Ninja 1100SX SE 2025 imponerar med förbättringar på alla de rätta ställena: Den mer praktiska motorn, den reviderade traction control och det modifierade utväxlingsförhållandet gör Ninja redo för framtiden. De högkvalitativa egenskaperna hos SE-versionen, såsom Brembo-bromsar med stålflexledningar och den bakre stötdämparen S46 från Öhlins, lyfter modellen till en ny nivå. Mindre svagheter som den höga bränsleförbrukningen och den låga nyttolasten drar ner helhetsintrycket något. Trots detta är Ninja 1100SX SE fortfarande en utmärkt sporttourer för förare som söker komfort och dynamik i lika hög grad.















