Suzuki GSX-8TT 2025 vs. Yamaha Tracer 7 2025

Suzuki GSX-8TT 2025

Suzuki GSX-8TT 2025

Yamaha Tracer 7 2025

Yamaha Tracer 7 2025

Loading...

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-8TT 2025 jämför med Yamaha Tracer 7 2025

Suzuki GSX-8TT 2025
Yamaha Tracer 7 2025

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt70 mmTakt68.6 mm
MotoreffektMotoreffekt83 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment78 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,800 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.8 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym776 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd139 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel25.2 grad
BihangBihang104 mmBihang99.1 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter298 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvFyra kolvar

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Farthållare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,115 mmLängd2,130 mm
BreddBredd775 mmBredd875 mm
HöjdHöjd1,105 mmHöjd1,330 mm
HjulbasHjulbas1,465 mmHjulbas1,495 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)203 kgTjänstevikt (med ABS)203 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.5 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA2, A
IntervallIntervall392 kmIntervall395 km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.2 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.1 l/100 km
MarkfrigångMarkfrigång145 mmMarkfrigång140 mm

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, USB-C-uttag, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-8TT 2025

Suzuki GSX-8TT 2025

Med GSX-8TT levererar Suzuki en motorcykel med karaktär och ett coolt utseende, en customcykel ur lådan, så att säga. Blandningen av klassiska accenter och modern teknik är lyckad, och positioneringen som en högkvalitativ karaktär med retrocharm är passande. Men inträdet i en ny retrogeneration hos Suzuki är inte helt gynnsamt.

Kultiverad motor

bra chassi

högkvalitativ finish

bra utrustning

lämplig för vardagsbruk

kraftfulla LED-strålkastare

trevlig ergonomi

lång räckvidd

lyckat utseende

Nummerskyltshållare stör annars underbart utseende

högt pris

TFT-skärm något slarvigt draget in i retrokonceptet

Yamaha Tracer 7 2025

Yamaha Tracer 7 2025

Nya Tracer 7 imponerar med sin harmoniskt avstämda CP2-motor och lekfulla, enkla hantering. Sitt på den, åk iväg och utforska världen - det är Tracer 7. Det nya chassit, mer elektronik och fjädring gör det bra. Vi saknar quickshiftern, som endast finns som tillval mot en extra kostnad; Y-AMT kommer inte att finnas tillgänglig förrän 2026.

Vridmomentorienterad motor

smidig hantering

förbättrat chassi inklusive fjädring

bekväm ergonomi

tilltalande utseende

farthållare som standard

nu med traction control och olika körlägen

vindruta justerbar med 60 mm

sitshöjd justerbar med 20 mm utan verktyg

LED-belysning

Garmin navigation ingår utan kostnad

Litet vindskydd jämfört med konkurrenterna

Quickshifter för båda varianterna endast mot extra kostnad

Y-AMT ännu inte tillgänglig vid lanseringen (planerad från 2026)

priserna har stigit märkbart

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-8TT vs Yamaha Tracer 7

Pris Suzuki GSX-8TT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha Tracer 7

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser