KTM 125 Duke 2022 vs. Honda CB500 Hornet 2025

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

Honda CB500 Hornet 2025

Honda CB500 Hornet 2025

Loading...

Tekniska specifikationer KTM 125 Duke 2022 jämför med Honda CB500 Hornet 2025

KTM 125 Duke 2022
Honda CB500 Hornet 2025

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter58 mmHåldiameter67 mm
TaktTakt47.2 mmTakt66.8 mm
MotoreffektMotoreffekt15 hkMotoreffekt48 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,600 varv/min
VridmomentVridmoment12 NmVridmoment43 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.8 Kompressionsförhållande10.7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym125 cm3Slagvolym471 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästePro-Link

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel25.5 grad

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter296 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter230 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,367 mmHjulbas1,410 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd785 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.4 lBränsletankskapacitet17.1 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1LicensefterlevnadA2
IntervallIntervall553 kmIntervall488 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp56 g/kmKombinerade CO2-utsläpp80 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning2.42 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning3.5 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

Euro 5-versionen av KTM Duke 125 är också den bästa motorcykeln i A1-klassen. Överlägsen utrustning, en kraftfull motor, bra chassi, en fantastisk display och ett roligt supermoto-läge får inte bara 16-åringarnas hjärtan att slå snabbare. Även om utseendet är polariserande, gör det att betraktaren tydligt kan känna igen den minsta Duke som sådan. Duke 125 är kanske inte billig, men den är värd sitt pris.

livlig motor

superagil hantering

Supermoto-läge som standard

moget chassi

förstklassiga bromsar

skarp TFT-display

anslutningsmöjligheter (tillval)

Utseendet faller inte alla i smaken

högt pris för en 125cc-cykel

Honda CB500 Hornet 2025

Honda CB500 Hornet 2025

Honda CB500 Hornet visar sig vara en mogen och välbalanserad nakencykel som är ett utmärkt val i A2-klassen.

Jämn men fullt tillräcklig motoreffekt

bra vridmoment även vid låga motorvarvtal

exakt och smidig koppling och växelspak

vibrationsfri hantering

stabil och behaglig chassidämpning

utmärkt styrbeteende

kraftfulla bromsar med dubbla skivor fram

hög byggkvalitet

tydlig och informativ display

bra köregenskaper och smidighet, användarvänliga elektroniska assistanssystem

bekväm sittställning

bra balans mellan körglädje och säkerhet.

Högre vikt jämfört med vissa konkurrenter kan vara irriterande för mycket lätta förare

fjädringen kan överbelastas med en sportig körstil eller högre förarvikt

eventuellt mindre bekväm för längre förare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 125 Duke vs Honda CB500 Hornet

Pris KTM 125 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CB500 Hornet

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser