Triumph Scrambler 900 2026 vs. Honda XL750 Transalp 2025

Triumph Scrambler 900 2026

Triumph Scrambler 900 2026

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Loading...

Tekniska specifikationer Triumph Scrambler 900 2026 jämför med Honda XL750 Transalp 2025

Triumph Scrambler 900 2026
Honda XL750 Transalp 2025

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter84.6 mmHåldiameter87 mm
TaktTakt80 mmTakt63.5 mm
MotoreffektMotoreffekt65 hkMotoreffekt92 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment80 NmVridmoment75 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,250 varv/minVarvtal vid vridmoment7,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym900 cm3Slagvolym755 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd200 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd190 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialStålMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel25.8 gradLutningsvinkel63 grad
BihangBihang112 mmBihang111 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikWave

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter255 mmDiameter256 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, , , Avancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,111 mmLängd2,325 mm
BreddBredd853 mmBredd838 mm
HöjdHöjd1,178 mmHöjd1,450 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,560 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)221 kgTjänstevikt (med ABS)210 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet12 lBränsletankskapacitet16.9 l
IntervallIntervall279 kmIntervall393 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp95 g/kmKombinerade CO2-utsläpp103 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.4 l/100 km
Euro-normEuro-normEuro 5+.Euro-normEuro 5+.

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-display, , UtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, USB-C-uttag

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Scrambler 900 2026

Triumph Scrambler 900 2026

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Slutsatsen är att XL750, även efter den framgångsrika modelluppdateringen, är en Transalp som en Transalp ska vara, som alltid har betraktats som en lättkörd, bekväm allroundmotorcykel. Kombinationen av beprövad teknik, förbättrade komfortfunktioner och moderna assistanssystem gör motorcykeln till en attraktiv följeslagare för både äventyrssökare och vardagscyklister. Oavsett om det gäller den dagliga pendlingen genom den urbana djungeln till jobbet, en rask tur efter jobbet eller en lång resa, som naturligtvis också kan ta dig på oasfalterade vägar.

Tillgänglig men rolig motor med mycket kraft

förbättrat chassi

väl lämpad för mindre förare, men också tillräckligt rymlig för längre förare

bra utförande

exakt växellåda, toppquickshifter (tillval)

bra förhållande mellan pris och prestanda

låg vikt

enkel hantering i alla situationer

låg bränsleförbrukning

intuitiv elektronik, högkvalitativa brytare

Ingen farthållare, inte ens som tillbehör

vindrutan är inte justerbar

relativt litet utrymme för lutningsvinkel

noggrant avstämda förarassistanssystem som måste klara sig utan IMU

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Scrambler 900 vs Honda XL750 Transalp

Pris Triumph Scrambler 900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda XL750 Transalp

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser