Ducati Panigale V4 R 2024 vs. Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 R 2024

Ducati Panigale V4 R 2026

Överblick - Ducati Panigale V4 R 2024 vs Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 R 2024

Ducati Panigale V4 R 2026

Tekniska specifikationer Ducati Panigale V4 R 2024 jämfört med Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 R 2024

Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 R 2024

Ducati Panigale V4 R 2026

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	V	Motortyp	V
Håldiameter	Håldiameter	81 mm	Håldiameter	81 mm
Slag	Slag	48,4 mm	Slag	48,4 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	218 hk	Motoreffekt	218 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	15 500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	15 750 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	111,3 Nm	Vridmoment	114,5 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	12 000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	12 000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	14	Kompressionsförhållande	14
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Insprutning per cylinder	Insprutning per cylinder	2	Insprutning per cylinder	2
Startmotor	Startmotor	Elektrisk	Startmotor	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Torr	Kopplingstyp	Torr
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	4	Cylindrar	4
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	Desmodromik	Ventiler	Desmodromik
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	998 cm³	Slagvolym	998 cm³

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Antispinnsystem, Körlägen, Kombinerat bromssystem, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Kontroll av motorns vridmoment, System för övervakning av däcktryck, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning, Modern elektronik, Ducati Launch Control, Pit lane-hastighetsbegränsare, Varvtidstagare, Slide Control, Bakhjulslyftkontroll, DWC, TPM, Komfort, EBC, Elektronisk gasreglage, Ducati Quick Shift DQS, DTC, Kurvtraktionskontroll

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	200 mm	Bredd på bakhjul	200 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	60 %	Höjd på bakhjul	60 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1 471 mm	Hjulbas	1 477 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	850 mm	Säteshöjd	855 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	17 l	Bränsletankskapacitet	17 l
Räckvidd	Räckvidd	212 km	Räckvidd	236 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	185 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	167 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	8 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	7,2 l/100 km

Utrustning

Utrustning	Utrustning	LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display	Utrustning	LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, Automatisk återställning av blinkers, Belysning

Jämför för- och nackdelar

Ducati Panigale V4 R 2024

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 R är inte en vanlig supersportmotorcykel, utan en road-legal racingcykel. Dess största styrka ligger i det faktum att den inte verkar okontrollerbar trots sin nästan absurda prestanda. Motor, chassi, aerodynamik, bromsar och elektronik samspelar så exakt att V4 R förblir extremt snabb men förvånansvärt förtroendeingivande att köra. Den är helt klart överdimensionerad för landsvägen, men är ett fascinerande skarpt verktyg på racerbanan.

brutal motoreffekt med upp till 235 eller 239 hk i racingkonfiguration

högvarvig 998 cc V4 med verklig racingkaraktär

mycket mer lättkörd och lättillgänglig än sin föregångare

stark chassiåterkoppling och massor av självförtroende vid kurvtagning

extremt effektivt Brembo-Hypure bromssystem

mycket sofistikerad elektronik med DVO, traction control, slide control och Race-eCBS

Racingväxellåda med neutralläge under förstaväxeln

genomarbetad aerodynamik med winglets och sidepods i hörnen

högkvalitativa Öhlins fjädringskomponenter

mycket nära teknik från Superbike World Championship

Massivt överdimensionerad för vägen

höga fysiska och körmässiga krav

enorm kraft utan elektronik potentiellt skrämmande

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Panigale V4 R vs Ducati Panigale V4 R

Pris Ducati Panigale V4 R

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Panigale V4 R

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris