Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2021 vs. BMW F 900 XR 2022

Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2021

BMW F 900 XR 2022

Överblick - Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2021 vs BMW F 900 XR 2022

Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2021

BMW F 900 XR 2022

Tekniska specifikationer Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2021 jämfört med BMW F 900 XR 2022

Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2021

BMW F 900 XR 2022

Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2021

BMW F 900 XR 2022

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	V	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	102 mm	Håldiameter	86 mm
Slag	Slag	114,3 mm	Slag	77 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	94 hk	Motoreffekt	105 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	5 020 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	8 500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	155 Nm	Vridmoment	92 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	3 000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6 500 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10,5	Kompressionsförhållande	13,1
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Rem	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Ventiler	Ventiler	OHV	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	Luft	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	1 868 cm³	Slagvolym	895 cm³

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Dubbel vagga	Ramtyp	Twin Tube, aktiv motor
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	62 grad	Lutningsvinkel	60,5 grad
Försprång	Försprång	132 mm	Försprång	105,2 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Enkel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Antispinnsystem, Körlägen

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	150 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	80 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	16 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	16 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2 340 mm	Längd	2 140 mm
Hjulbas	Hjulbas	1 615 mm	Hjulbas	1 518 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	710 mm	Säteshöjd	815 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	13,6 l	Bränsletankskapacitet	15,5 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2021

Fat Bob är den sportigaste av de 8 nya Harley-Davidson Softail-modellerna. Det märks inte bara på att denna elaka muskelmotorcykel är en nakenmotorcykel rent utseendemässigt, utan även på komponenterna: 43 mm upside-down-gaffel, dubbla bromsskivor och 180 mm bakdäck. Inte ens 150 mm framdäck och 306 kg vikt kan förhindra den förvånansvärt lättfotade hanteringen, bara lutningsvinkeln kunde vara bättre. Men det övergripande utseendet är helt rätt och den stora V2-motorn levererar massor av kraft med 94 hk och 155 newtonmeter vridmoment (Fat Bob finns också med en "mindre" motor med 87 hk och 145 Nm vridmoment).

kraftfull motor

bra bromsar

bekväm sittposition

elegant finish

coolt utseende

litet lutningsvinkelavstånd

hög vikt

inte miniutrustningen på Street Bob

högt pris

BMW F 900 XR 2022

En motorcykel i den här prestandaklassen kan nog inte vara mer lättillgänglig. XR vickar lekfullt genom kurvorna och inger omedelbart förtroende i sadeln. Även långa turer är enkla och man kliver alltid ur sadeln med en avslappnad känsla. Men BMW:s sportiga utseende väcker också en önskan om lite spänning. Kraftaggregatet kan dock inte riktigt uppfylla denna önskan. Motorn, växellådan och quickshiftern är överlag lite för tama och skulle behöva lite mer sportighet.

Ren motorgång

mycket lättkörd motorcykel

coolt utseende, bra display

bra bromsar

lätthanterlig

stabil körkänsla

bra anslutningsmöjligheter

stort utrymme för lutningsvinkel

väl avstämd ABS

lätt att manövrera

pålitliga och praktiska assistanssystem som ABS för lutningsvinkel

måttlig sitthöjd och slimmad design för universell komfort