Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs. BMW S 1000 R 2017
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
BMW S 1000 R 2017
Överblick - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs BMW S 1000 R 2017
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 är utrustad med en imponerande kraftfull och lättstyrd V-motor som ger 175 hk och 120 Nm i vridmoment. Den har en fyrcylindrig motor och flytande kylning. Slagvolymen är 1077 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen har en enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av aluminium och frambromsarna är utrustade med dubbla skivor och radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1445 mm och säteshöjden är 825 mm. Bränsletankskapaciteten är 18,5 liter. En annan fördel med Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 är dess eleganta Öhlins-fjädring, bekväma körställning, bra aerodynamik, transparenta bromsar, unika utseende och högkvalitativa komponenter. Dess avgasljud är också fantastiskt.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
BMW S 1000 R 2017 är utrustad med en radmotor som ger 165 hk och 114 Nm i vridmoment. Den har också en fyrcylindrig motor och flytande kylning. Slagvolymen är 999 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen har en enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av aluminium och frambromsarna är utrustade med dubbla skivor och radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1439 mm och säteshöjden är 814 mm. Bränsletankskapaciteten är 17,5 liter. En fördel med BMW S 1000 R 2017 är dess växlingsassistent, som anses vara den bästa i nakencykelligan. Den har också en universell design utan några verkliga svagheter, en kraftfull motor med bra ljud och modulering, samt ett brett utbud av utrustning och tillbehör. Dess bromsar är också mycket kraftfulla och den har en semi-aktiv fjädring som gör inställningsfippel överflödigt. En nackdel med BMW S 1000 R 2017 är att originalutrustningens däck inte är av finaste premiumkvalitet. Dess sittposition kan också vara för inaktiv på racerbanan.
BMW S 1000 R 2017
Sammanfattningsvis kan sägas att Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 är en imponerande motorcykel med sin kraftfulla motor och högkvalitativa komponenter, medan BMW S 1000 R 2017 erbjuder en bredare utrustningsmöjlighet och en växlingsassistent av hög kvalitet. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, men det är viktigt att notera att Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 har ett mycket högre pris än BMW S 1000 R 2017.
Tekniska specifikationer Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 jämför med BMW S 1000 R 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
Det finns kanske redan några power naked bikes som gör en utmärkt figur på tävlingsbanan med otroligt kraftfulla motorer. Men med sin Öhlins-fjädring, de många superbike-komponenterna och denna otroliga prestanda är Aprilia Tuono V4 1100 Factory för närvarande den bästa nakencykeln på racerbanan. Det mest fantastiska är att de respektingivande 175 hk och 120 Newtonmeter vridmoment också beter sig så okomplicerat och lättkontrollerat på vägen och även i de slingrande Alperna - Tuono Factory är inte bara snabb utan också otroligt rolig!
BMW S 1000 R 2017
BMW:s allroundbil blev också bättre under 2017. BMW erbjuder det bredaste användningsområdet och en extremt raffinerad motor, en perfekt växellåda och den bästa växlingsassistenten i branschen. Den är enkel men snabb att köra. Man sitter ganska lågt i bilen.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs BMW S 1000 R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 och en BMW S 1000 R 2017. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 97 dagar jämfört med 126 dagar för en Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Aprilia Tuono V4 1100 Factory och 62 för BMW S 1000 R ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av Aprilia Tuono V4 1100 Factory publicerades den 2014-11-27 och har nu visats mer än 84 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 300 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 R som publicerades den 2013-11-03.
