Yamaha MT-09 2013 vs. KTM 790 Duke 2018

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Överblick - Yamaha MT-09 2013 vs KTM 790 Duke 2018

Yamaha MT-09 2013 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 115 hk. Den har en slagvolym på 847 cm3 och tre cylindrar. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och ramen är tillverkad av aluminium med en twin tube-design. Frambromsarna är av typen dubbel skiva. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1440 mm och säteshöjden är 815 mm. Bränsletankskapaciteten är 14 liter.

KTM 790 Duke 2018 är också en naken motorcykel med en radmotor, men den har en lägre motoreffekt på 105 hk. Slagvolymen är 799 cm3 och den har endast två cylindrar. Främre upphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och ramen är tillverkad av krom-molybden i en rörformig design. Precis som Yamaha MT-09 har den dubbla skivbromsar fram. Måtten på fram- och bakhjulen är desamma som på Yamaha MT-09. Hjulbasen är dock något längre på KTM 790 Duke, med 1475 mm, och säteshöjden är 825 mm. Även bränsletankskapaciteten är densamma som på Yamaha MT-09, 14 liter.

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013 har fördelarna med ett fördelaktigt pris och en kraftfull motor. Å andra sidan har den nackdelar som ett hårt chassi och en hög bränsleförbrukning.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018 har flera fördelar jämfört med Yamaha MT-09 2013. Den har en livlig, högvarvig motor som ger kraftfull acceleration. Dess fjädring är optimalt avstämd för sportig körning och den har ett fantastiskt ljud även med standard ljuddämpare. Dessutom har den många elektroniska gimmicks och funktioner, inklusive en extremt exakt quickshift som gör snabb körning ännu enklare. KTM 790 Duke har också en bekväm körställning.

Å andra sidan har KTM 790 Duke 2018 nackdelar som tuffa köregenskaper vid låga varvtal och att den kan vara lite svårmanövrerad i stadstrafik. Vissa förare har också rapporterat om ibland krångliga brytare på styret och oljeläckage på motorblocket på många 790 Dukes.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-09 2013 jämfört med KTM 790 Duke 2018

Yamaha MT-09 2013
KTM 790 Duke 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter88 mm
SlagSlag59,1 mmSlag65,7 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt105 hk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym847 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 440 mmHjulbas1 475 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd825 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 behövde inte uppfinnas på nytt inför den kommande säsongen - det var den redan extremt bra på för nästan fyra år sedan. Istället har japanerna fokuserat på finjustering och lagt till praktiska, moderna gimmicks som traction control och en automatisk växellåda. På grund av Euro4-standarden har motorstyrningen ändrats ännu en gång och erbjuder en eftertryckligt kraftfull men lätt kontrollerbar kraftöverföring i standardläget; även det skarpare A-läget erbjuder inte längre den första generationens kraftexplosion. Den största förändringen, som känns igen vid första anblicken, är den, enligt min mening, extremt framgångsrika designen med den mer aggressiva fronten och den nydesignade bakdelen. Sammantaget en ännu snyggare nakencykel som helt klart är byggd för att det ska vara kul att köra motorcykel.

Underbart kraftfull trecylindrig motor

tre effektlägen

fullt justerbar fjädring

quickshift som standard

sportigt upprätt sittställning

bra bromsar

aggressivt utseende

traction control

Sadeln är lite för hård för långa turer

registreringsskyltshållaren på svingarmen ger sämre stänkskydd än en konventionell hållare

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

En sportig nakencykel som inte bara har tillräckligt med kraft, utan också lekfulla köregenskaper och högkvalitativ utrustning - KTM 790 Duke uppfyller alla krav. Om du inte bryr dig om utseendet är det svårt att hitta något som 790 inte kan göra bra, eftersom den i sin jaktmark - landsvägen - bildar ett underbart väl avrundat paket som inte lämnar något att önska. De inledande barnsjukdomarna har också lösts, vilket är anledningen till att KTM 790 Duke fortfarande är en riktig rekommendation!

Tvåcylindrig motor med högt varvtal

Quickshifter + som standard

bra fjädringsuppsättning

lekfulla köregenskaper

högkvalitativt elektronikpaket

TFT-display

bra förhållande mellan pris och prestanda

Fjädring med justerbar fjäderförspänning endast bak

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-09 vs KTM 790 Duke

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-09 2013 och en KTM 790 Duke 2018. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 med 52 dagar jämfört med 58 dagar för en KTM 790 Duke. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 57 granskningar för Yamaha MT-09 och 35 för KTM 790 Duke ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Yamaha MT-09 publicerades den 2013-06-10 och har nu visats mer än 39 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 160 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Duke som publicerades den 2016-11-09.

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 790 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser