Triumph Speed Twin 1200 2019 vs. Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Loading...

Överblick - Triumph Speed Twin 1200 2019 vs Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Speed Twin 1200 2019 och Triumph Bonneville T120 2021 är två nakenmotorcyklar från Triumph som erbjuder olika egenskaper och funktioner.

Triumph Speed Twin 1200 2019 har en vacker design som är uppmärksam på detaljer, även de som inte är omedelbart synliga. Den har också en låg sitthöjd, vilket gör den tillgänglig och enkel att hantera för de flesta förare. Med en 1200cc-motor och 97 hk erbjuder den kraft och prestanda som är lätt att hantera men ändå känslomässigt upplevelserik.

Å andra sidan har Triumph Bonneville T120 2021 en klassisk design i sin renaste form. Den har en överlägsen motor och erbjuder en bekväm körupplevelse. Dess ergonomi är utformad för att passa nästan alla förare, och den har hög kvalitet på utförande och material.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

När det gäller specifikationer har båda motorcyklarna en radmotor med 270° vev och en slagvolym på 1200 cm3. De har också samma bränslesystem, antal cylindrar och flytande kylning. Båda har även dubbla stötdämpare i bakre upphängningen med förspänningsjustering och stålramar.

Det finns dock några skillnader mellan modellerna. Triumph Speed Twin 1200 2019 har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen, medan Triumph Bonneville T120 2021 har en vanlig teleskopgaffel. Frambromsarna är också något olika, med Speed Twin som har fyra kolvar och en diameter på 305 mm, medan Bonneville T120 har dubbla kolvar och en diameter på 310 mm.

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

När det gäller mått och vikter har båda motorcyklarna en hjulbas på cirka 1450-1430 mm och en bränsletankskapacitet på 14,5 liter. Speed Twin har en något bredare framhjul på 120 mm och en mindre diameter på 17 tum, medan Bonneville T120 har ett smalare framhjul på 100 mm och en större diameter på 18 tum. Bakhjulen har också något olika bredd och diameter.

När det gäller fördelar och nackdelar har Speed Twin 1200 2019 en nackdel med en skarp knävinkel för långa personer och en något grov respons i Sport-läget. Vissa användare har också rapporterat om en gnisslande bakbroms under tester. Å andra sidan har Bonneville T120 2021 en nackdel med en liten frigång i lutningsvinkeln och chassit når sina gränser vid höga hastigheter.

Sammanfattningsvis erbjuder Triumph Speed Twin 1200 2019 en vacker design, kraftfull prestanda och enkel hantering. Å andra sidan erbjuder Triumph Bonneville T120 2021 klassiska former, överlägsen motor och bekväm körning. Båda modellerna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Triumph Speed Twin 1200 2019 jämför med Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Speed Twin 1200 2019
Triumph Bonneville T120 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter97.6 mmHåldiameter97.6 mm
TaktTakt80 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt97 hkMotoreffekt80 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,550 varv/min
VridmomentVridmoment112 NmVridmoment105 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,950 varv/minVarvtal vid vridmoment3,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande10
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,200 cm3Slagvolym1,200 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
TeknikTeknikStor kolvTeknikSluten patron
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypMittrörRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel22.8 gradLutningsvinkel64.5 grad
BihangBihang93.5 mmBihang105.2 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter305 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter255 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeNissinMärkeNissin

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd760 mmBredd780 mm
HöjdHöjd1,110 mmHöjd1,100 mm
HjulbasHjulbas1,430 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd807 mmSäteshöjd790 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.5 lBränsletankskapacitet14.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

På bilderna ser Triumph Speed Twin 1200 ut som en magnifik men också kraftfull motorcykel. Men så fort du sätter dig på den blir den smal och nätt. Det går ännu längre under provkörningen. Det är en tillgänglig och lättkörd motorcykel. Den är faktiskt liten, kompakt och livlig. Ett bra val om du vill köra 1200 cc och 97 hk och alltid tyckt att det var alldeles för mycket. Triumph är kärleksfullt och vackert utförd i alla detaljer. En motorcykel som värmer hjärtat.

Vacker design - även i de detaljer som inte är omedelbart synliga

låg sitthöjd

tillgänglig och enkel hantering

1200cc och 97 hk - lätt att köra men ändå känslomässigt upplevelserik

Skarp knävinkel för långa personer

något grov respons i Sport-läget

gnisslande bakbroms under testet

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Det finns inget mer övertygande sätt att köra en retrocykel än på Triumph Bonneville T120. Namnet förmedlar så mycket klassisk känsla att själva körningen nästan hamnar i bakgrunden. Det vore dock synd, för om du inte är ute efter prestanda på den sista jaggen, erbjuder Bonnie med sin överlägsna tvilling ett framgångsrikt allround sorglöst paket som gör både unga och gamla glada. Den kromglänsande brittiska skönheten är en museiföremål som körs på ett modernt sätt.

Klassiska former i sin renaste form

överlägsen motor

ergonomi som passar nästan alla

hög kvalitet på utförande och material

bekväm

Liten frigång i lutningsvinkeln

chassit når sina gränser vid höga hastigheter

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Speed Twin 1200 vs Triumph Bonneville T120

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Speed Twin 1200 2019 och en Triumph Bonneville T120 2021. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10. Det går snabbare att sälja en Triumph Speed Twin 1200 med 87 dagar jämfört med 144 dagar för en Triumph Bonneville T120. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Triumph Speed Twin 1200 och 8 för Triumph Bonneville T120 ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av Triumph Speed Twin 1200 publicerades den 2018-12-04 och har nu visats mer än 90 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 11 100 visningar för den första granskningen av Triumph Bonneville T120 som publicerades den 2018-05-29.

Pris Triumph Speed Twin 1200

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Bonneville T120

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH