BMW R 1200 GS 2010 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1200 GS 2010 och BMW R 1250 GS Adventure 2021 är båda enduro-motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda modellerna har en boxermotor med två cylindrar och kardantransmission. Men det finns några skillnader mellan dem.

BMW R 1250 GS Adventure 2021 har en något större motor än BMW R 1200 GS 2010, med en slagvolym på 1254 cm3 jämfört med 1170 cm3. Detta resulterar i en högre motoreffekt på 136 hk jämfört med 110 hk för R 1200 GS. Vridmomentet är också högre på R 1250 GS Adventure, med 143 Nm jämfört med 120 Nm för R 1200 GS.

BMW R 1200 GS 2010

När det gäller upphängning har R 1250 GS Adventure en teleskopgaffel fram, medan R 1200 GS har ett tvärstag. Båda modellerna har en enkel svängarm bak och justerbar förspänning. Chassitypen är också densamma för båda modellerna, med en aktiv motorram.

När det gäller bromsar har både R 1200 GS och R 1250 GS Adventure dubbla skivor fram. När det gäller mått och vikter har R 1250 GS Adventure en bredare bakhjul på 170 mm jämfört med 110 mm för R 1200 GS. Hjulbasen är nästan densamma för båda modellerna, med 1504 mm för R 1250 GS Adventure och 1507 mm för R 1200 GS. Säteshöjden är högre på R 1250 GS Adventure, med 890 mm jämfört med 850 mm för R 1200 GS. Bränsletankskapaciteten är också större på R 1250 GS Adventure, med 30 liter jämfört med 20 liter för R 1200 GS.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

När det gäller fördelar och nackdelar har R 1200 GS 2010 ett sportigt utseende och är välutrustad med tillräckligt med förvaringsutrymme. Å andra sidan har R 1250 GS Adventure 2021 praktiska detaljer för personer som ofta åker med, en gigantisk räckvidd och otroligt låg bränsleförbrukning. Dessutom erbjuder den bra vind- och väderskydd, bra körkomfort och en kraftfull motor. Den har också praktiska körhjälpmedel, en bra anslutningsapp och en lättavläst display. Säkerheten och komforten är också hög, med en bekväm sittposition för passageraren och bra ergonomi för långa personer. Dessutom är den lätt att köra och har bra strålkastare.

När det gäller nackdelar har R 1200 GS 2010 en inlärningskurva för konverteringstekniken. Å andra sidan har R 1250 GS Adventure 2021 en tung vikt som gör manövrering svår och växlingar vid låga varvtal kan vara lite hackiga. Dessutom kan dess utseende upplevas som taggigt utan mycket elegans.