Yamaha FJR1300A 2017 vs. BMW S 1000 R 2017

Yamaha FJR1300A 2017

BMW S 1000 R 2017
Överblick - Yamaha FJR1300A 2017 vs BMW S 1000 R 2017

Yamaha FJR1300A 2017

BMW S 1000 R 2017
Tekniska specifikationer Yamaha FJR1300A 2017 jämför med BMW S 1000 R 2017
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 79 mm | Håldiameter | 80 mm |
Takt | Takt | 66.2 mm | Takt | 49.7 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 144 hk | Motoreffekt | 165 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 8,000 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 11,000 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 134.4 Nm | Vridmoment | 114 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 7,000 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 9,250 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 10.8 | Kompressionsförhållande | 12 |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad, Antihopping |
Transmission | Transmission | kardan | Transmission | Kedja |
Antal växlar | Antal växlar | 5 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 4 | Cylindrar | 4 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 1,298 cm3 | Slagvolym | 999 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|
Chassi
Ram | Ram | Aluminium | Ram | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Twin Tube | Ramtyp | Twin Tube |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 190 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | Längd | 2,230 mm | Längd | 2,057 mm |
Bredd | Bredd | 750 mm | Bredd | 845 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,545 mm | Hjulbas | 1,439 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 805 mm | Säteshöjd | 814 mm |
Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 291 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 205 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 25 l | Bränsletankskapacitet | 17.5 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha FJR1300A 2017

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.
BMW S 1000 R 2017

BMW:s allroundbil blev också bättre under 2017. BMW erbjuder det bredaste användningsområdet och en extremt raffinerad motor, en perfekt växellåda och den bästa växlingsassistenten i branschen. Den är enkel men snabb att köra. Man sitter ganska lågt i bilen.
Bästa växlingsassistenten i nakencykelligan
Universell motorcykel utan några verkliga svagheter
Kraftfull motor, bra ljud, bra modulering
På racerbanan en något för inaktiv sittposition
Mycket brett utbud av utrustning och tillbehör
Mycket kraftfulla bromsar
Semi-aktiv fjädring gör inställningsfippel överflödigt
Originalutrustningens däck inte de finaste premiumvarorna
Inaktiv sittposition på tävlingsbanan