CFMOTO 125NK 2025 vs. KTM 125 Duke 2020

CFMOTO 125NK 2025

KTM 125 Duke 2020

Tekniska specifikationer CFMOTO 125NK 2025 jämfört med KTM 125 Duke 2020

CFMOTO 125NK 2025

KTM 125 Duke 2020

CFMOTO 125NK 2025

KTM 125 Duke 2020

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	58 mm	Håldiameter	58 mm
Slag	Slag	47 mm	Slag	47,2 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	14,4 hk	Motoreffekt	15 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	10 500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	10 500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	10,2 Nm	Vridmoment	12 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	8 500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	8 000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12	Kompressionsförhållande	12,6
Startmotor	Startmotor	Elektrisk	Startmotor	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Cylindrar	Cylindrar	1	Cylindrar	1
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Slagvolym	Slagvolym	124,2 cm³	Slagvolym	125 cm³

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Krom-molybden

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Enkel skiva
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Fyra kolvar

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Enkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	110 mm	Bredd på framhjul	110 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	140 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	60 %	Höjd på bakhjul	60 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1 360 mm	Hjulbas	1 367 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	780 mm	Säteshöjd	830 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	12,5 l	Bränsletankskapacitet	11 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A1, B196	Licensefterlevnad	A1

Jämför för- och nackdelar

CFMOTO 125NK 2025

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

KTM 125 Duke 2020

Euro 5-versionen av KTM Duke 125 är också den bästa motorcykeln i A1-klassen. Överlägsen utrustning, en kraftfull motor, bra chassi, en fantastisk display och ett roligt supermoto-läge får inte bara 16-åringarnas hjärtan att slå snabbare. Även om utseendet är polariserande, gör det att betraktaren tydligt kan känna igen den minsta Duke som sådan. Duke 125 är kanske inte billig, men den är värd sitt pris.

livlig motor

superagil hantering

Supermoto-läge som standard

moget chassi

förstklassiga bromsar

skarp TFT-display

anslutningsmöjligheter (tillval)

Utseendet faller inte alla i smaken

högt pris för en 125cc-cykel

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris CFMOTO 125NK vs KTM 125 Duke

Pris CFMOTO 125NK

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 125 Duke

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris