Suzuki V-Strom 650 2012 vs. Honda Super Cub C 125 2022

Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 650 2012

Honda Super Cub C 125 2022

Honda Super Cub C 125 2022

Loading...

Technical Specifications Suzuki V-Strom 650 2012 compared to Honda Super Cub C 125 2022

Suzuki V-Strom 650 2012
Honda Super Cub C 125 2022

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter50 mm
TaktTakt62.6 mmTakt63.1 mm
MotoreffektMotoreffekt67 hkMotoreffekt9.8 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,800 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment60 NmVridmoment10.4 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,400 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande10
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
SlagvolymSlagvolym645 cm3Slagvolym125 cm3

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin-SparRamtypBackbone

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypTrumma

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul70 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul80 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul90 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,290 mmLängd1,915 mm
BreddBredd840 mmBredd720 mm
HöjdHöjd1,390 mmHöjd1,000 mm
HjulbasHjulbas1,555 mmHjulbas1,245 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd780 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)220 kgTjänstevikt (med ABS)110 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet22 lBränsletankskapacitet3.7 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 650 2012

Precis som Kawasaki Versys börjar den lilla V-Strom bli lite gammal i rocken. 1000 är så välgjord och lättkörd att du bör överväga att ta den "stora". När det gäller mångsidighet är 650 dock inte på något sätt sämre än den stora V-Strom, och till ett betydligt lägre pris. Vi skulle bara inte ta den till racerbanan. Och naturligtvis kämpar den mer med hög belastning än en motorcykel med 100+ hk.

Fullt vridmoment

bra ljud

stor tank

avslappnad sittställning

något gammaldags utseende

smalt styre

trög vid kurvtagning

Honda Super Cub C 125 2022

Honda Super Cub C 125 2022

Smart, smart, Honda fortsätter att positionera Super Cub C125 som ett elegant smycke i vår del av världen, medan den i Asien används som den ultimata arbetshästen och packhästen. Vardagsanvändningen är fortfarande begränsad på grund av bristen på förvaringsutrymme under sätet, men den kan nu användas i tvåmansdrift utan problem - och det riktigt bra! Chassit är förvånansvärt robust även när den tillåtna nyttolasten överskrids kraftigt, men förblir ändå bekvämt, motorn accelererar smidigt i kombination med den fyrväxlade halvautomatiska växellådan och bromsarna bromsar pålitligt på typiskt Honda-manér. Det stora trumfkortet är den unika looken, som lyfter Super Cub till samma nivå som de dyrare 125cc-skotrarna och motorcyklarna.

Från arbetshäst till kultmaskin

tillräcklig effekt inklusive Euro5

stabila köregenskaper

pålitliga bromsar

cool retrolook

LED och Smart Key

enorm kulfaktor

Inget lagringsutrymme

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 650 vs Honda Super Cub C 125

Price Suzuki V-Strom 650

Model year
Current average market prices

Price Honda Super Cub C 125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons