Yamaha XSR700 XTribute 2021 vs. Suzuki GSX-8TT 2025

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Suzuki GSX-8TT 2025

Suzuki GSX-8TT 2025

Loading...

Tekniska specifikationer Yamaha XSR700 XTribute 2021 jämfört med Suzuki GSX-8TT 2025

Yamaha XSR700 XTribute 2021
Suzuki GSX-8TT 2025

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter84 mm
SlagSlag68,6 mmSlag70 mm
MotoreffektMotoreffekt75 hkMotoreffekt83 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8 500 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment78 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 500 varv/minVarvtal vid vridmoment6 800 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11,5 Kompressionsförhållande12,8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym689 cm3Slagvolym776 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel65,5 gradLutningsvinkel65 grad
FörsprångFörsprång90 mmFörsprång104 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter282 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 075 mmLängd2 115 mm
BreddBredd820 mmBredd775 mm
HöjdHöjd1 130 mmHöjd1 105 mm
HjulbasHjulbas1 405 mmHjulbas1 465 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd810 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)186 kgTjänstevikt (med ABS)203 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet16,5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Suzuki GSX-8TT 2025

Suzuki GSX-8TT 2025

Suzuki GSX-8TT kombinerar klassisk design med modern teknik på ett mycket lättillgängligt sätt. Den känns omedelbart bekant, levererar en överraskande mängd motorkaraktär och förblir okomplicerad. En motorcykel som inte är överväldigande, men som alltid är rolig att köra.

Kultiverad motor

högkvalitativ finish

bra utrustning

lämplig för vardagsbruk

kraftfulla LED-strålkastare

trevlig ergonomi

lång räckvidd

lyckat utseende

kraftfull motor med gott om vridmoment

harmoniskt chassi

tillgänglig ergonomi

diskret, förnuftig elektronik

hög vardagsanvändning

Nummerskyltshållaren stör det annars vackra utseendet

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR700 XTribute vs Suzuki GSX-8TT

Pris Yamaha XSR700 XTribute

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-8TT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris